Немецкая авиакомпания Lufthansa получила первый A350-1000, ставший 700-м самолётом Airbus в группе

Репортаж от Wedoany，Авиакомпания Lufthansa получила свой первый самолёт Airbus A350-1000. Это воздушное судно стало 700-м самолётом Airbus, переданным группе Lufthansa Group, а также самым большим двухдвигательным самолётом в истории перевозчика. Перед вводом в коммерческую эксплуатацию самолёт пройдёт в Тулузе лётные испытания, окончательную подготовку салона и приёмочную проверку. Позднее в этом году он будет перебазирован в Мюнхен, получит официальное название «Deutschland» и регистрационный номер D-AIFA.

Данная поставка является частью программы обновления парка Lufthansa. Ожидается, что к концу 2020-х годов вся группа Lufthansa пополнит свой флот более чем 250 новыми самолётами. Lufthansa уже заказала 15 самолётов A350-1000, а также дополнительные A350-900, Boeing 787-9 Dreamliner и Boeing 777-9.

Поступление A350-1000 вводит в парк Lufthansa совершенно новый тип воздушного судна. Lufthansa эксплуатирует меньшие A350-900 с 2017 года, а удлинённая версия -1000 обеспечивает большую вместимость и дальность полёта, что позволяет улучшить экономическую эффективность на загруженных межконтинентальных маршрутах. Длина самолёта составляет 242 фута (73,8 метра), размах крыла — 212 футов (64,8 метра), что примерно на 23 фута (7 метров) длиннее A350-900. Airbus указывает максимальную дальность полёта A350-1000 в 9 100 морских миль (16 900 километров), что позволяет перевозить от 350 до 410 пассажиров в типичной трёхклассной компоновке на сверхдальних рейсах.

Этот самолёт также стал 700-м самолётом Airbus, полученным группой Lufthansa, что подчёркивает партнёрские отношения, длящиеся более четырёх десятилетий. Lufthansa была одним из первых эксплуатантов Airbus A300, а затем ввела в эксплуатацию A310, семейство A320, A330, A340, A350 и A380. Сегодня самолёты Airbus занимают центральное место в парке Lufthansa Group на коротких маршрутах, а их доля в дальнемагистральной сети также неуклонно растёт. В ознаменование этого рубежа самолёт был поставлен в уникальной специальной ливрее, посвящённой 100-летию Lufthansa. Для окраски было использовано 114 галлонов (432 литра) синей и 65 галлонов (246 литров) белой краски. Другие отобранные самолёты также получат специальную юбилейную ливрею.

A350-1000 будет оснащён новым салоном Allegris от Lufthansa, включающим переработанные люкс-каюты первого класса, кресла бизнес-класса с раздвижными дверями для уединения, а также модернизированные кресла премиум-эконом и эконом-класса. Ожидается, что этот самолёт станет одним из флагманских дальнемагистральных продуктов Lufthansa. Что касается эксплуатационных характеристик, Airbus заявляет, что по сравнению с самолётами предыдущего поколения аналогичного размера, A350-1000 обеспечивает снижение расхода топлива на одно пассажирское место примерно на 25% и соответствующее сокращение выбросов CO₂. Благодаря конструкции из углеродного композита и двигателям Rolls-Royce Trent XWB уровень внешнего шума снижается до 50%, что делает его одним из самых тихих крупных коммерческих самолётов, находящихся в эксплуатации.