NASA начинает сборку ракеты SLS для миссии «Артемида-3» в 2027 году

2026-07-14 18:00
В избр.

Репортаж от Wedoany,Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) в одном из своих сообщений заявило, что один из сегментов твердотопливного ускорителя для ракеты Space Launch System (SLS), используемой в следующей миссии «Артемида» (Artemis), уже доставлен в Здание вертикальной сборки (Vehicle Assembly Building, VAB) Космического центра имени Кеннеди (Kennedy Space Center) во Флориде. Сборка ракеты вот-вот начнётся, после чего экипаж отправится на корабле «Орион» (Orion) для тестирования возможностей сближения и стыковки, необходимых для будущих посадок на Луну.

В миссии «Артемида-2» (Artemis II) NASA потребовалось около года, чтобы завершить сборку всех компонентов SLS после их доставки в VAB. Аналогичные временные рамки обеспечивают определённую гибкость для миссии «Артемида-3» (Artemis III), которая нацелена на запуск в середине или конце 2027 года, однако полная сборка ракеты может начаться не сразу.

Центральная ступень SLS для миссии «Артемида-3» (Artemis III) прибыла в VAB ещё в мае. В отличие от центральной ступени для «Артемиды-2» (Artemis II), эта ступень поступила без установленного двигательного отсека. После установки двигательного отсека может потребоваться некоторое время, прежде чем другие компоненты будут собраны на основной части. Глава NASA Джаред Айзекман (Jared Isaacman) заявил, что агентство нацелено завершить «мокрую» репетицию ракеты до конца года. Тем временем другие компоненты SLS и сегменты твердотопливных ракетных ускорителей (Solid Rocket Booster, SRB) продолжат поступать в VAB.

Каждый SRB имеет высоту около 177 футов (54 метра) и заполнен полибутадиенакрилонитрилом (PBAN), перхлоратом аммония и алюминиевым порошком, общий вес составляет 3,2 миллиона фунтов (1,45 миллиона килограммов). В отличие от жидкостных ракетных двигателей, твердое топливо SRB после воспламенения невозможно отключить. Без SRB четыре двигателя RS-25 на центральной ступени SLS не смогут обеспечить достаточную тягу для отрыва ракеты от стартовой площадки.

Нижний сегмент белого твердотопливного ракетного ускорителя находится на жёлтой опоре внутри огромного ракетного ангара.

Миссия «Артемида-3» (Artemis III) станет второй пилотируемой миссией программы «Артемида» (Artemis), направленной на возвращение астронавтов на Луну. Сама миссия не предусматривает фактического полёта к Луне, но будет способствовать разработке необходимого NASA оборудования и космических технологий для обеспечения успеха будущих миссий на лунную поверхность. Как и в миссии «Артемида-2» (Artemis II) (которая в апреле завершила 10-дневный облёт Луны с четырьмя астронавтами на борту), астронавты будут запущены на корабле «Орион» с помощью ракеты SLS, однако на этот раз они не покинут околоземную орбиту. Четыре члена экипажа проведут около двух недель, тестируя процедуры сближения и стыковки с двумя прототипами лунных посадочных модулей «Артемида», оба из которых были заказаны NASA по коммерческим контрактам.

NASA сотрудничает с компаниями SpaceX и Blue Origin в разработке этих посадочных модулей. Ожидается, что каждый из них будет запущен после выхода экипажа «Артемида-3» (Artemis III) на орбиту. Экипаж сначала встретится с посадочным модулем «Голубая луна» (Blue Moon) компании Blue Origin. После стыковки астронавты смогут войти в кабину экипажа «Голубой луны» и протестировать часть скафандров для внекорабельной деятельности (EVA) программы «Артемида», разработанных специально для ношения астронавтами на лунной поверхности.

После стыковки «Ориона» с «Голубой луной» состоится сближение с кораблём «Старшип» (Starship) компании SpaceX. SpaceX заявила, что запустит экспериментальный корабль Starship V3 (Version 3), оснащённый стыковочным адаптером, но без кабины для экипажа. V3 — это новейшая версия Starship от SpaceX, модернизированная для высокой эффективности запусков и увеличенной вместимости, однако к моменту запуска «Артемида-3» (Artemis III) в следующем году у него будет отсутствовать полностью разработанная система жизнеобеспечения. Если всё пойдёт по плану и NASA сохранит текущий график миссий, первая посадка на Луну в рамках программы «Артемида» (Artemis) состоится в миссии «Артемида-4» (Artemis IV), запуск которой запланирован на конец 2028 года.

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com

Связанные продукты

Кабель с жидкостным охлаждением типа EVDC-EU-LC - Shanghai Jinyou Jinhong Intelligent Electric Co., Ltd.
Контроллер системы обнаружения горючих газов 30 - Jinan Benan Technology Development Co., Ltd.
Базовая станция AIS для мониторинга портов и береговой зоны, наземный морской приёмопередатчик AIS - Chengdu Dixin Technology Co., Ltd.
Автоматические дверные машины - Nanjing Port-Machinery&Heavy-Industry Manufacture Co., Ltd.
Литий-ионный аккумулятор - Wuhan Institute of Marine Electric Propulsion
Сфера автозапчастей - SHANGHAI ELECTRIC GROUP CO., LTD.
Система защиты - Beijing Dingchang Composite Material Co., Ltd.
Китай-Алашанькоу/Хоргос-всей Европы перевозки (Мала/Гамбург/Дуйсбург/Будапешт и др.) - Shenzhen Neptune Logistics Co., Ltd.
Платформа высокоскоростных поездов - CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.
Электрический контейнерный кран-стрэддл - SPEO CO., LTD.
Технология комплексной интеграции подвижного состава - CRRC DATONG CO., LTD.
Спектаклевой фланец-заглушкаSpectacle Blind Flange - Shanxi Tianbao Group Co., Ltd.
Читайте также
Группа Malaysia Aviation Group планирует заказать около 10 самолётов Boeing 787-10 с поставкой начиная с 2031 года
2026-09-19
Vietnam Sun PhuQuoc Airways открывает прямой рейс Шанхай — Хошимин 15 октября
2026-09-18
Оман продвигает строительство нового пассажирского терминала аэропорта Сохар; в течение года планируется добавить региональные маршруты
2026-09-18
Южнокорейская компания Satrec Initiative планирует создать 4 оптических спутника с разрешением 10 сантиметров
2026-09-18
Turkish Airlines и Air China расширяют код-шеринг на маршрутах между Турцией и Китаем
2026-09-18
Аэропорт Пуны в Индии продвигает передачу 13 акров земли и генеральный план расширения
2026-09-17
Министр транспорта США: ИИ поможет управлению воздушным движением, первый этап модернизации FAA может стоить 16 млрд долларов
2026-09-17
Китайская ракета-носитель «Чанчжэн-12» успешно вывела на орбиту 25-ю группу спутников интернет-связи на низкой околоземной орбите
2026-09-17
Planet Labs Germany получила федеральный контракт на спутниковые услуги на сумму до 25 млн евро
2026-09-17
BermudAir арендует Embraer E190F и становится первым оператором в Америке
2026-09-17