Репортаж от Wedoany，Бразильский банк социально-экономического развития (BNDES) совместно с Министерством городов (Ministério das Cidades) опубликовал новые результаты Национального исследования городского транспорта (ENMU), которое предусматривает расширение и модернизацию сетей общественного транспорта средней и высокой пропускной способности в 21 городской агломерации Бразилии, включая такие города, как Куритиба, Салвадор, Кампинас, низменность Сантуса, Сан-Луис, Масейо, Натал и Манаус. Проекты включают метро, легкорельсовый транспорт (VLT), скоростной автобусный транспорт (BRT) и автобусные коридоры.

На примере Куритибы исследование прогнозирует расширение сети до 206 км, с объемом инвестиций от 11,7 до 22,7 млрд реалов. Сеть Салвадора может достичь 171 км, с инвестициями до 13,1 млрд реалов; Кампинас может расширить сеть до 161 км, с инвестициями до 7,8 млрд реалов. Для регионов, где в настоящее время отсутствуют системы средней и высокой пропускной способности, таких как Манаус, Масейо и Сан-Луис, потенциал строительства сетей составляет 48 км, 42 км и 53 км соответственно.

Национальное исследование городского транспорта объединяет базу данных, содержащую 187 проектов городского транспорта, охватывающих более 3000 км общественной транспортной инфраструктуры. По оценкам, реализация этих проектов позволит ежегодно предотвращать 27 тысяч жертв дорожно-транспортных происшествий, сокращать выбросы углекислого газа на 3 миллиона тонн в год, а также снижать стоимость поездок на 11% и среднее время в пути жителей на 16%, что принесет социальные выгоды в размере более 400 млрд реалов.

Исследование было подготовлено в период с 2024 по 2026 год, и его результаты послужат руководством для штатов и муниципалитетов при разработке проектов и формировании государственной политики в области устойчивого городского транспорта.