Репортаж от Wedoany，Компания BYD готовит масштабное обновление для своего модельного ряда Seagull. Согласно документам, опубликованным Министерством промышленности и информатизации Китая (MIIT) в эту пятницу (10-го числа), новое поколение этого электрического хэтчбека значительно увеличилось в размерах, получило полностью переработанный дизайн экстерьера и более мощную силовую установку.
Это изменение четко определяет новую рыночную позицию модели. Длина нового автомобиля составляет 4205 мм, что превышает 4135 мм у Geely Xingyuan (продается в Бразилии под названием EX2). Geely Xingyuan за последние месяцы стала лидером продаж на китайском рынке и добилась успеха на бразильском рынке.
Помимо длины, колесная база нового Dolphin Mini также сравнялась с EX2, достигнув 2650 мм, ширина составляет 1810 мм, в то время как у конкурента — 1805 мм, что практически идентично. BYD превратила модель, ранее позиционировавшуюся как городской микрокар, в компактный хэтчбек, сопоставимый по классу с основными конкурентами. По сравнению с текущим Dolphin Mini, его длина увеличилась на 425 мм, колесная база — на 150 мм, ширина также возросла, а высота осталась примерно на том же уровне.
Внутри собственной линейки BYD это сравнение также примечательно. Новый Dolphin Mini превзошел продаваемый в Бразилии Dolphin GS (длина 4,125 м) и всего на 75 мм короче самого большого на данный момент Dolphin SE (4,28 м).
Сертификационные изображения показывают, что это практически полностью новая модель: передняя часть, оптика, задняя часть, C-стойки и боковой профиль были переработаны, что указывает на разработку производителем нового кузова, а не простое обновление.
Что касается силовой установки, хэтчбек отказался от текущего электродвигателя мощностью 55 кВт (75 л.с.) в пользу нового агрегата на 95 кВт (129 л.с.), максимальная сертифицированная скорость увеличена до 150 км/ч.
Аккумулятор продолжает использовать литий-железо-фосфатные (LFP) элементы от дочерней компании BYD — FinDreams. Министерство промышленности и информатизации пока не раскрыло информацию о емкости или запасе хода.
Документы также демонстрируют новые колесные диски, различные варианты внешней отделки, а также систему помощи водителю с камерой, установленной рядом с третьим стоп-сигналом, что указывает на обновление функций полуавтономного вождения.
Хотя BYD еще не раскрыла детали коммерческого позиционирования нового поколения, увеличение размеров Dolphin Mini может быть частью глобальной реструктуризации стратегии компании в сегменте электрических хэтчбеков. В настоящее время один и тот же проект продается на разных рынках под разными названиями: в Китае — Seagull, в Бразилии — Dolphin Mini, в Европе — Dolphin Surf, на некоторых международных рынках — Atto 1. Новое поколение с большими размерами и унифицированными характеристиками может упростить эту линейку продуктов, однако производитель пока не сообщил, повлияет ли это на будущее обычного Dolphin.
Примечательно, что Geely обновляет EX2, улучшая батарею, системы и добавляя новое оборудование; MG только что представила превью компактного электрического хэтчбека, размером меньше MG4 Urban; GAC анонсировала запуск более доступного компактного автомобиля, чем Aion UT. Это свидетельствует о том, что будущая конкуренция в данном сегменте станет еще более жесткой.
