Государственный комитет по развитию и реформе КНР одобрил строительство высокоскоростной железной дороги Цяньцзян – Цзишоу с общим объемом инвестиций 43,36 млрд юаней

Репортаж от Wedoany，Государственный комитет по развитию и реформе КНР недавно одобрил отчет о технико-экономическом обосновании проекта строительства новой железной дороги Цяньцзян – Цзишоу. Общий объем инвестиций в проект составляет 43,36 млрд юаней. Железная дорога проходит через юго-восток Чунцина и район Сянси провинции Хунань, затрагивая район Цяньцзян, Юян-Туцзя-Мяоский автономный уезд, уезд Сюшань города Чунцин, а также уезды Хуаюань, Баоцзин и город Цзишоу Сянси-Туцзя-Мяоского автономного округа провинции Хунань.

На западе линия соединяется с существующей железной дорогой Чунцин – Цяньцзян и планируемой железной дорогой Чжунсянь – Цяньцзян, а на востоке – с существующей железной дорогой Чжанцзяцзе – Хуайхуа и планируемой железной дорогой Цзишоу – Иян. Она является частью коридора Сямэнь – Чунцин и высокоскоростного пассажирского коридора Чэнду – Чунцин – район Большого залива Гуандун – Сянган – Аомэнь, предназначенного в основном для перевозок на средние и дальние расстояния, а также для обслуживания межгородских и туристических пассажиропотоков вдоль линии.

Согласно предварительному проекту, общая протяженность новой линии составляет 220,327 км, из которых 148,508 км проходит по территории города Чунцин и 71,819 км – по территории провинции Хунань. На всей линии запланировано строительство 86 мостов общей протяженностью 41,207 км и 63 тоннелей общей протяженностью 168,709 км, при этом доля мостов и тоннелей составляет 94,98%. Проектная скорость движения поездов – 350 км/ч, общий срок строительства – 5 лет.

На всей линии запланировано 5 станций, из которых 3 новые (станция Юянси, станция Сюшаньбэй, станция Хуаюань), 1 существующая (станция Цяньцзян) и 1 реконструируемая (станция Цзишоудун). Линия ответвляется от восточного конца горловины поля Юйцянь станции Цяньцзян, при этом станция Цяньцзян сохраняет масштабы железной дороги Юйцянь. Используя зарезервированный проект, линия вводится на станцию Цзишоудун, обходя снаружи главную линию высокоскоростной железной дороги Чжанцзяцзе – Цзишоу – Хуайхуа, и на противоположной стороне станции добавляется 1 путь и 1 платформа.

Станция Юянси расположена на улице Таохуаюань к востоку от Юян-Туцзя-Мяоского автономного уезда, на расстоянии около 6,20 км по прямой от центра уезда. Масштаб станции – 2 пути и 4 платформы, площадь вокзала – 8000 кв. м. Станция Сюшаньбэй расположена на севере Сюшань-Туцзя-Мяоского автономного уезда, на улице Гуаньчжуан, в 180 метрах к северу от скоростной автомагистрали Баомао, на участке, окруженном улицей Хуадэндао и скоростной автомагистралью Сюсун, на расстоянии 5,29 км по прямой от центра уезда. Масштаб станции – 2 пути и 6 платформ, площадь вокзала – 8000 кв. м. Станция Хуаюань расположена в деревне Мэйжэ уезда Хуаюань, на расстоянии около 4,3 км по прямой от центра уезда и 6,7 км от аэропорта Сянси Бяньчэн. Масштаб станции – 2 пути и 4 платформы, площадь вокзала – 6000 кв. м.

Предложение по проекту высокоскоростной железной дороги Цяньцзян – Цзишоу было одобрено Государственным комитетом по развитию и реформе КНР в марте этого года вместе с высокоскоростной железной дорогой Наньсиньхэ. В настоящее время работа по доработке предварительного проекта близится к завершению, начата разработка рабочей документации, проверка которой планируется завершить в августе этого года. Отчет об оценке воздействия на окружающую среду уже опубликован и вскоре будет передан на утверждение в Министерство экологии и окружающей среды КНР. Ожидается, что официальное строительство всей линии начнется примерно в октябре этого года. После завершения строительства проект усилит пропускную способность регионального высокоскоростного железнодорожного коридора, повысит уровень удобства железнодорожного сообщения между районом Чэнду – Чунцин и районом Большого залива Гуандун – Сянган – Аомэнь, будет способствовать обслуживанию поездок населения в старых революционных базах и национальных районах, а также стимулировать региональное экономическое и социальное развитие.