Репортаж от Wedoany，Министерство транспорта США выделило 25 миллионов долларов федеральных средств городу Ларедо, штат Техас, на модернизацию и расширение Всемирного торгового моста. Этот пограничный переход обеспечивает более 40% грузовых перевозок в двусторонней торговле между США и Мексикой, и его расширение направлено на снижение нагрузки, вызванной насыщением логистической системы.
Конгрессмен Генри Куэльяр (Henry Cuellar) и мэр Ларедо Виктор Тревиньо (Víctor Treviño) совместно объявили о выделении этих средств, отметив, что они обеспечат долгосрочную поддержку трансграничных цепочек поставок в условиях тенденции к ниаршорингу.
Данное финансирование осуществляется в рамках федеральной программы BUILD (Better Utilizing Investments to Leverage Development — «Лучшее использование инвестиций для стимулирования развития»), которая управляется непосредственно Министерством транспорта и ориентирована на поддержку ключевых транспортных инфраструктурных проектов национального или регионального значения. Включение Ларедо в эту программу подчеркивает стратегическую важность пограничного перехода между штатами Тамаулипас и Техас. Ускорение грузопотока через этот переход имеет экономическое и стратегическое значение для повышения регионального ВВП и поддержания конкурентоспособности Североамериканского глобального логистического коридора.
Ключевым элементом проекта расширения является увеличение числа полос Всемирного торгового моста с нынешних 8 до 18 эксплуатационных полос. В рамках проекта будут интегрированы скоростные полосы FAST, предназначенные для сертифицированных перевозчиков, что позволит ускорить предварительное таможенное оформление, уменьшить заторы в зонах досмотра и снизить воздействие на окружающую среду от длительной работы двигателей грузовых автомобилей на холостом ходу. Федеральные средства также будут направлены на создание прямого логистического потока к объектам Управления общих служб (GSA), а также на реконструкцию дорог в рамках автомагистрали I-69W и коридора I-35, что позволит устранить основные узкие места, влияющие на движение большегрузных автомобилей на дальние расстояния.
На пресс-конференции также присутствовала Бренда Рентерия (Brenda Rentería), директор отделения COMCE Noreste в Ларедо. Представляя местный частный сектор внешней торговли, она заявила, что такие инвестиции в технологии и пропускную способность являются незаменимыми для выполнения операционных требований Соглашения США-Мексика-Канада (USMCA). Организация будет играть роль моста между государственным и частным секторами, обеспечивая региональную конкурентоспособность и устойчивое развитие.
