Репортаж от Wedoany，Платформенное решение для цифровой холодовой логистики, представленное компанией Shenzhen Qianhai Yueshi Information Technology Co., Ltd., а также практические примеры таких предприятий, как Hebei International Land Port и Yuhu Cold Chain, совместно демонстрируют, как интеллектуальные холодовые логистические парки с помощью алгоритмов ИИ, цифровых двойников и беспилотного оборудования перестраивают всю цепочку обращения свежей сельскохозяйственной продукции.
Традиционные холодильные склады долгое время сталкивались с такими недостатками, как низкая эффективность ручного диспетчирования, неточный контроль температуры и непрозрачность цепочек. В этом контексте появились интеллектуальные холодовые логистические парки, оснащенные технологиями искусственного интеллекта. Компания Qianhai Yueshi представила платформенное решение для цифровой холодовой логистики на 4-й Китайской международной выставке цепочек поставок. Ее дочерняя компания Yueshi Robot в июне была включена в список типовых примеров применения «Робототехника+» на 2026 год в Шэньчжэне. Разработанная этой компанией распределенная система беспилотных вилочных погрузчиков с классом защиты IP67 адаптирована к низкотемпературной среде от минус 30 °C до комнатной температуры, обеспечивая точную беспилотную работу внутри холодильных складов с помощью собственных алгоритмов. Как сообщил представитель компании, интеллектуальные транспортные роботы для холодовой логистики подходят для таких сценариев, как портовые холодильные склады, склады замороженных продуктов, холодовые парки и предприятия пищевой промышленности, в то время как интеллектуальные роботы для сортировки удовлетворяют потребности в отборе и транспортировке легких грузов. Основываясь на собственной платформе цифровых двойников для холодовой логистики, Qianhai Yueshi в режиме реального времени отображает такие данные, как температура и влажность на складах, а также логистические траектории, что позволило внедрить интеллектуальное управление по принципу «один склад — одна цепочка» во многих холодовых парках по всему Китаю, включая порт Шэньчжэнь и парк Чжэнчжоу.
Недавно сухие склады № 1 и № 2 центра холодового логистического обеспечения компании Hebei International Land Port Co., Ltd. достигли полной загрузки, коэффициент использования складских площадей составил 100%. Начальник отдела эксплуатации складов Ван Чжэньюй отметил, что сухие склады оснащены системой высотных стеллажей, интеллектуальной системой управления запасами и оборудованием для сканирования и сортировки, что обеспечивает цифровой контроль всего процесса от приемки, хранения и сортировки до отгрузки товаров. Платформа данных SCI интеллектуальной цепочки поставок, самостоятельно разработанная Hebei Logistics Group, широко применяется в таких сценариях, как оптовая торговля, финансирование цепочек поставок и интеллектуальные парки. Данные показывают, что эффективность складских операций выросла на 20% в годовом исчислении, годовой объем перевалки грузов увеличился на 30%, затраты на персонал склада сократились на 20%, а общая прибыль выросла на 72% в годовом исчислении. Используя комбинированную стратегию «расширение международных коридоров + внутренняя промышленная координация + цифровое и интеллектуальное обеспечение», группа сформировала структуру скоординированного развития нескольких бизнес-направлений.
В диспетчерском центре парка Yuhu Cold Chain в Гуанчжоу система автоматически сопоставляет заказы и транспортные средства, планирует оптимальные маршруты и выдает предупреждения о превышении времени на ключевых узлах, переводя управление с «реагирования после события» на «вмешательство во время события». После внедрения интеллектуальной диспетчерской платформы эффективность диспетчеризации парка повысилась более чем на 50%. На центральном экране компании Shandong Haichuang Intelligent Cold Chain Co., Ltd. отображается, что коэффициент использования складских мест приближается к 98%. По сравнению с традиционными складами в приграничных портах, благодаря политическим преимуществам комплексной бондовой зоны, стоимость хранения на тонну в сутки в их холодовом промышленном парке может быть снижена на 0,2–0,5 юаня. Для предприятия, импортирующего около 1000 тонн замороженной рыбной продукции в месяц, годовая экономия на складских расходах может составить от 70 000 до 180 000 юаней. Кроме того, система управления складом WMS, созданная Qianhai Yueshi, собирает информацию о товарах через подключенное интеллектуальное оборудование, предоставляя такие цифровые приложения, как операции по приемке и отгрузке, инвентаризация, расчет затрат, отслеживание и предупреждение.
Рыночный спрос стимулирует цифровую трансформацию холодовых парков. Согласно статистике Комитета по холодовой логистике Китайской федерации логистики и закупок, с 2020 по 2025 год общий объем спроса на услуги по холодовой логистике пищевых продуктов в Китае вырос с 265 млн тонн до 381 млн тонн, увеличившись за 5 лет на 43,8%. В этом году в документе № 1 Центрального комитета КПК было предложено усилить строительство объектов для предварительного охлаждения, хранения и сохранения свежести, а также сортировки и переработки продукции на местах. В июне «Мнения о реализации ускорения развития „Искусственный интеллект + потребление"», опубликованные восемью ведомствами, включая Министерство коммерции, упомянули поддержку строительства интеллектуальных логистических парков, интеллектуальных портов и интеллектуальных складов. План реализации, совместно опубликованный шестью ведомствами, включая Шанхайский муниципальный транспортный комитет, также предложил содействовать интеллектуальной модернизации складских логистических объектов и поощрять предприятия к строительству или реконструкции складов высокого стандарта.
По состоянию на 2025 год по всему Китаю было создано и размещено 105 национальных опорных холодовых логистических баз, охватывающих 31 провинцию (автономный район, город центрального подчинения). Интеллектуальный логистический порт на скоростной автомагистрали Пекин-Восточный Южный (первая очередь) был открыт в июле прошлого года. Этот интеллектуальный парк создал сценарий беспилотного складирования в «темной среде». В провинции Хэнань уже созданы 5 национальных опорных холодовых логистических баз в Чжэнчжоу, Шанцю, Синьсяне, Лохэ и Лояне, насчитывается более 2300 предприятий, связанных с холодовой логистикой. Общая площадь проекта Central Mingpin Fu Industrial Park составляет около 3,2 млн квадратных метров. Общий объем инвестиций в проект интеллектуального холодового логистического парка Цзинмэнь (провинция Хубэй) составляет около 850 млн юаней и реализуется в три этапа. Первый этап уже введен в эксплуатацию, строительство второго этапа в основном завершено, ведется монтаж и наладка оборудования, ожидается, что он будет завершен и введен в пробную эксплуатацию к концу июня этого года. Второй этап будет направлен на совершенствование функций многозонного хранения и интеллектуальной сортировки парка, температура в холодильных камерах будет точно поддерживаться в диапазоне от минус 18 °C до минус 23 °C, а общая вместимость складов достигнет 130 000 тонн. Благодаря сочетанию политических льгот и технологических инноваций, интеллектуальные холодовые парки, обладающие способностью к самостоятельному «мышлению», становятся основной формой инфраструктуры для обращения свежих продуктов.
