Репортаж от Wedoany，Производитель самолётов Aura Aero (Тулуза, Франция) объявил о приобретении компании VoltAero (Медис, Франция) с целью ускорения декарбонизации авиационной отрасли путём интеграции промышленных возможностей Aura Aero с технологией гибридной электрической силовой установки VoltAero.
В результате слияния Aura Aero получает промышленные объекты площадью 2400 квадратных футов, а также опыт VoltAero в области гибридных электрических архитектур и экспериментальной авиационной разработки, охватывающий такие сферы, как проектирование, системная интеграция, испытания, лётная эксплуатация и анализ данных. Эти технологические наработки VoltAero нашли своё воплощение в гибридном электрическом демонстраторе Cassio S.
С 2019 года лётный демонстратор Cassio S совершил 270 полётов, преодолев расстояние около 25 000 километров, и прошёл испытания в различных эксплуатационных условиях. Согласно отчёту программы лётных испытаний Electrek, самолёт имеет новый композитный фюзеляж, изготовленный партнёром Aero Composites Saintonge (ACS, Сен-Сюльпис-де-Руайан, Франция), который также отвечает за производство прототипов и обработку композитных материалов, а также оказывает поддержку в области авиационного проектирования. В 2023 году VoltAero начала строительство специализированного сборочного предприятия в аэропорту Рошфор-Шаранта-Приморская для расширения производственных мощностей; в 2025 году был подписан меморандум о намерениях по созданию второго сборочного и инновационного центра в штате Саравак, Малайзия.
Собственные проекты самолётов Aura Aero также используют композитные конструкции. Более крупный проект ERA представляет собой 19-местный гибридный электрический региональный самолёт, нацеленный на снижение выбросов углекислого газа до 80%, с фюзеляжем из комбинации композитных материалов и металла. Для поддержки производства ERA Aura Aero постоянно наращивает свои возможности по изготовлению композитов, включая расширение композитного цеха, интеграцию роботов для автоматической выкладки волокна (AFP), установку крупной промышленной печи для отверждения, а также заключение контракта с Avel Robotics на производство крыла и его углеродных композитных конструктивных элементов. Кроме того, компания строит новый производственный завод во Флориде (США) для поддержки производства самолётов ERA в США.
