Репортаж от Wedoany，Чилийское агентство по оценке окружающей среды (SEA) оценивает несколько дорожных проектов, находящихся на разных стадиях, общий объем инвестиций в которые приближается к 1 миллиарду долларов.
Эти проекты, инициированные концессионными компаниями или Министерством общественных работ Чили (MOP), станут частью портфеля дорожных проектов на сумму 2,712 миллиарда долларов, который будет реализован Управлением концессий (Concessions Directorate) Министерства общественных работ в ближайшие месяцы.
6 июля Главное управление общественных работ Министерства общественных работ представило экологическую оценку проекта береговой дороги на южном берегу реки Био-Био в городе Сан-Педро-де-ла-Пас. Проект предусматривает строительство 7,1 км новой дорожной инфраструктуры с объемом инвестиций 398 миллионов долларов и сроком строительства 11 лет. Работы включают строительство новой береговой дороги на южном берегу реки Био-Био, соединяющей мост Биситенарио и промышленный мост. Инфраструктура будет иметь две встречные полосы движения, а также развязки в разных уровнях на пересечениях с мостами Биситенарио, Яколен, железнодорожным мостом, мостом Хуана Пабло II и промышленным мостом.
В начале того же месяца концессионная компания Sociedad Concesionaria Bosques de Itata представила проект «Новое соединение трассы 152 с трассой 146» с объемом инвестиций 130 миллионов долларов. Проект направлен на создание нового соединительного пути между трассой 152 и трассой 146. Трасса 152 является северным выездом из Консепсьона, а трасса 146 соединяет узел Кабреро на трассе 5 и узел Консепсьон на трассе 150. Работы включают две проезжие части с двумя полосами движения каждая, а также два новых путепровода, эстакады, вспомогательные дороги и мосты. Проект расположен в городах Консепсьон и Пенко провинции Консепсьон региона Био-Био.
Еще один проект с объемом инвестиций 398 миллионов долларов, принятый к рассмотрению в апреле, в настоящее время находится на стадии оценки. Проект, представленный компанией Autopistas del Maipo, предусматривает реконструкцию и расширение южного участка трассы 5. Объем работ простирается от южного въезда на кольцевую дорогу Ранкагуа до путепровода Лос-Лингес. Работы включают геометрические улучшения в плане и продольном профиле для достижения единой проектной скорости 120 км/ч на всем участке, а также мостовые работы, пешеходные мосты, вспомогательные дороги, велосипедные дорожки, подпорные системы, улучшение грунта, дренаж и санитарные сооружения, дорожную безопасность, автобусные остановки, вспомогательные сооружения для пешеходов, освещение, системы связи, системы видеонаблюдения и камеры наблюдения.
Кроме того, был одобрен проект с объемом инвестиций 32 миллиона долларов, предусматривающий расширение участка международной трассы 60-CH до двухполосной дороги. Работы будут проводиться на первом участке существующей трассы 60-CH, расширяя около 20,9 км дороги до двух полос. Другие работы включают продление существующих сооружений и перекрестков, перемещение каменной наброски, обновление дренажных сооружений и работы по обеспечению дорожной безопасности.
