Репортаж от Wedoany，3 июля компания SBB, Швейцарские федеральные железные дороги, начала работы по расширению до четырёх путей на железнодорожном коридоре Цюрих–Винтертур. Проект расширения железной дороги, получивший название MehrSpur Zürich–Winterthur, реализуется компанией SBB от имени правительства Швейцарии. Общий объём инвестиций в проект составляет около 3,3 миллиарда швейцарских франков. Ключевые работы включают строительство 9-километрового тоннеля Брюттен и модернизацию станций вдоль маршрута.

Протяжённость участка строительства проекта расширения железной дороги составляет около 30 километров, охватывая важный пригородный и грузовой коридор между Цюрихом и Винтертуром. После завершения проекта пропускная способность линии, как ожидается, увеличится примерно на 30%, что позволит ежедневно обслуживать около 900 поездов и перевозить более 150 000 пассажиров. Работы также включают модернизацию станций Валлизеллен, Дитикон, Бассерсдорф и Винтертур-Тёсс, а также реконструкцию подъездных путей, мостов и других сопутствующих объектов.

Проект расширения железной дороги планируется реализовать поэтапно, общий срок строительства составит около 10 лет. Проходка тоннеля Брюттен с использованием щитового метода начнётся в 2029 году, а ввод в эксплуатацию ожидается в 2037 году. На время строительства большая часть поездов продолжит курсировать, однако расписание некоторых маршрутов S-Bahn может быть скорректировано в соответствии с графиком работ. После завершения проекта расширения железной дороги будет снято узкое место на этом загруженном железнодорожном коридоре Швейцарии.