Airbus получил контракт от Европейского космического агентства на спутник для измерения ветра Aeolus-2
2026-07-05 14:43
В избр.

Репортаж от Wedoany,Компания Airbus Defence and Space подписала с Европейским космическим агентством (ESA) предварительный контракт на проектирование и создание спутника для измерения ветра Aeolus-2 в технологическом центре ESA ECSAT в Харуэле, Великобритания.

Дэвид Мастерсон, руководитель программ перспективных наблюдений Земли в Airbus, и Симонетта Кели, директор программ наблюдения Земли ESA, на церемонии подписания. Авторское право: Airbus.jpg

Aeolus-2 заменит первый спутник Aeolus, также построенный Airbus и запущенный в 2018 году. Первый Aeolus предоставлял из космоса высокоразрешающие вертикальные профили ветра, что повысило точность численного прогнозирования погоды на 4% и значительно улучшило точность глобальных моделей прогноза погоды. Первый спутник Aeolus работал на орбите до 2023 года; его данные улучшили понимание траекторий распространения ураганов и вулканического пепла на больших высотах, а также улучшили доступность данных в полярных и экваториальных регионах, снизив среднюю ошибку между прогнозами и наблюдениями более чем на 4%.

Директор программ наблюдения Земли ESA Симонетта Кели (Simonetta Cheli) заявила, что миссия Aeolus превзошла ожидания, продемонстрировав преобразующее влияние космических наблюдений за ветром на прогнозирование погоды. Кели считает, что Aeolus-2 является естественным шагом от новаторских исследований к операционным услугам, что принесет пользу гражданам и предприятиям по всему миру; утверждение проекта знаменует собой важную веху в сохранении лидирующих позиций Европы в области атмосферных наблюдений и метеорологических инноваций.

Министр космоса Великобритании Лиз Ллойд (Liz Lloyd) отметила, что Великобритания находится на переднем крае спутникового прогнозирования погоды с момента первой миссии Aeolus, и британское подразделение Airbus Defence and Space снова сыграет ведущую роль в новой главе. Ллойд заявила, что участие Великобритании в Aeolus-2 стало возможным благодаря постоянным инвестициям страны в ESA и Европейскую организацию по эксплуатации метеорологических спутников (EUMETSAT), что гарантирует, что британские технологии и промышленность остаются в центре передовой космической науки. Ллойд считает, что Aeolus-2 принесет Великобритании более точные прогнозы погоды и высококвалифицированные рабочие места благодаря участию в европейских космических научных проектах.

Управляющий директор британского подразделения Airbus Defence and Space Ката Эскотт (Kata Escott) заявила, что Aeolus-2 — это не только научная миссия, но и инвестиции в британские таланты. Этот проект позволит британской команде использовать свой опыт для усиления мониторинга погоды и сохранения лидирующих позиций в области глобального наблюдения Земли и науки.

Художественное изображение — Aeolus 2 — Авторское право: Airbus

Aeolus-2 будет оснащен еще одним доплеровским лидаром для измерения ветра, использующим ультрафиолетовый лазер, сканирующий от поверхности до высоты 30 км, проводящий измерения каждые 0,01 секунды и покрывающий весь земной шар каждые семь дней. В отличие от первого спутника, Aeolus-2 будет оснащен дополнительным детектором для измерения аэрозолей в атмосфере. Свет, излучаемый лазером спутника Aeolus, отражается от мельчайших частиц, таких как пыль, кристаллы льда и капли воды; собранный телескопом обратно рассеянный свет показывает скорость и направление ветра на основе доплеровского сдвига частиц.

Aeolus-2 разрабатывается ESA в сотрудничестве с Европейской организацией по эксплуатации метеорологических спутников (EUMETSAT) и принесет пользу ведущим метеорологическим центрам, таким как Метеорологическая служба Великобритании и Европейский центр среднесрочных прогнозов погоды (ECMWF). Спутник рассчитан на работу на орбите высотой 450 км, совершая 15 витков вокруг Земли в день и передавая данные пользователям в течение 120 минут после самых старых измерений на каждом витке; расчетный срок службы составляет 5,5 лет.

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com
Связанные продукты
Связанные рекомендации
Греческая компания Castor приобрела два судна типа «Камсармакс» почти за 80 миллионов долларов
2026-07-05
Флот IMO2 Gamma8 Pool британской компании Navig8 пополнится шестью MR-танкерами
2026-07-05
Lufthansa Technik начинает строительство MRO-объекта площадью 55 000 кв. м в Португалии
2026-07-05
ЮАР и Африканский экспортно-импортный банк подписали программу национального партнерства на сумму 259 млрд рандов
2026-07-05
В Вологодской области России начали работу два электрических прогулочных судна
2026-07-05
Oceania Cruises представляет маршруты 2027 года с особыми программами, охватывающими Средиземноморье, Балтику и Японию
2026-07-05
Британская компания THG Fulfil внедряет систему AutoStore для Footasylum, запуск в сентябре 2026 года
2026-07-05
Fujitsu Korea развернула интегрированную платформу SCM для Medience
2026-07-05
Британская HS2 отказывается от технологии беспилотных поездов, экономя от 1 до 2,5 млрд фунтов
2026-07-05
Компания Hartzell получила STC на винт Frontier для самолета Cessna 180
2026-07-05
Последние новости
1
Бразильская Abimaq запускает действия в ответ на 25%-ные пошлины США на механическое оборудование
2
Греческая компания Castor приобрела два судна типа «Камсармакс» почти за 80 миллионов долларов
3
Флот IMO2 Gamma8 Pool британской компании Navig8 пополнится шестью MR-танкерами
4
Lufthansa Technik начинает строительство MRO-объекта площадью 55 000 кв. м в Португалии
5
ЮАР и Африканский экспортно-импортный банк подписали программу национального партнерства на сумму 259 млрд рандов
6
В Вологодской области России начали работу два электрических прогулочных судна
7
Oceania Cruises представляет маршруты 2027 года с особыми программами, охватывающими Средиземноморье, Балтику и Японию
8
Отчёт ANA Бразилии: 213 приоритетных плотин и нехватка 6% инспекторов
9
Британская компания THG Fulfil внедряет систему AutoStore для Footasylum, запуск в сентябре 2026 года
10
Fujitsu Korea развернула интегрированную платформу SCM для Medience