A321XLR авиакомпании American Airlines будет выполнять рейсы по 9 маршрутам, в октябре — по направлению Филадельфия—Эдинбург

Репортаж от Wedoany，American Airlines станет основным оператором Airbus A321XLR. Согласно данным флота аналитической платформы ch-aviation, в настоящее время у компании 7 таких самолётов в эксплуатации и ещё 44 в заказе на поставку, итоговый размер парка достигнет 51 воздушного судна. Данная модель имеет трёхклассную компоновку на 155 мест и предназначена для дальнемагистральных маршрутов с низкой плотностью пассажиропотока.

По данным аналитической компании Cirium, American Airlines уже эксплуатирует или будет эксплуатировать A321XLR на 9 маршрутах, охватывающих как внутренние, так и международные аэропорты, что свидетельствует о том, что данная модель используется не только на трансатлантических рейсах, но и на премиальных трансконтинентальных маршрутах.

В международном аэропорту Филадельфии (PHL) A321XLR станет основным самолётом на трансатлантических маршрутах. Первым маршрутом станет рейс Филадельфия—Эдинбург, который будет выполняться ежедневно с 24 октября, когда летнее расписание Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) перейдёт на зимнее. С 5 января по 24 февраля 2027 года маршрут Филадельфия—Лиссабон будет выполняться ежедневно; с 25 февраля по 20 марта — маршрут Филадельфия—Амстердам ежедневно. Ранее в мае American Airlines заявила о своём скорректированном расписании в Филадельфии: «Новое расписание равномерно распределяет рейсы в течение дня, а количество волн прилёта и вылета увеличится с 6 до 7, что улучшит общий пассажиропоток аэропорта».

Маршруты A321XLR из международного аэропорта имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке (JFK) охватывают как восточное, так и западное направления: при пересадке в этом аэропорту из Европы можно долететь до западного побережья США целиком на этой модели. На международных направлениях A321XLR 8 марта впервые выполнил рейс в аэропорт Эдинбурга (EDI) с частотой один раз в день до 23 октября; с 24 октября он переводится на маршрут в аэропорт Барселоны имени Жозепа Таррадельяса-Эль-Прат (BCN) с частотой один раз в день, при этом ночной восточный сегмент рассчитан на 8 часов полёта. На внутренних направлениях маршрут JFK—международный аэропорт Сан-Франциско (SFO) начнёт выполняться 9 сентября, а маршрут JFK—международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX) уже совершил первый полёт на этой модели в декабре. Компоновка салона A321XLR авиакомпании American Airlines включает 20 мест бизнес-класса, 12 мест премиального экономического класса и 123 места экономического класса.

Международный аэропорт Логан в Бостоне (BOS) также постепенно становится важной базой для данной модели, в настоящее время она выполняет здесь только внутренние рейсы. С начала июля American Airlines выполняет рейсы на A321XLR по маршруту Бостон—Лос-Анджелес с частотой два раза в день, с октября — три раза в день, а с ноября — четыре раза в день; с 25 октября по 5 апреля маршрут Бостон—Филадельфия будет выполняться один раз в день.