Репортаж от Wedoany，Индийские железные дороги продемонстрировали стабильные операционные результаты в июне: объём грузовых перевозок за месяц составил 142,21 млн тонн, что на 4% больше по сравнению с 136,71 млн тонн в июне прошлого года; пассажиропоток увеличился с 623,7 млн поездок в аналогичном периоде прошлого года до 638,1 млн поездок, рост составил 2,3%. Доходы от грузовых перевозок также улучшились: в июне дополнительный доход железных дорог составил около 4,3 млрд рупий, что на 3% больше по сравнению с июнем 2025 года.
Рост грузоперевозок был обусловлен несколькими основными категориями товаров. В июне объём перевозок удобрений вырос на 19,1% в годовом исчислении, прочих грузов — на 17,3%, железной руды — на 9,4%, внутреннего угля — на 4,9%, общего объёма угля — на 3,6%, клинкера — на 7,2%, что отражает поддержку железнодорожной сетью промышленной деятельности и инфраструктурного строительства.
В первом квартале 2027 финансового года (апрель–июнь) совокупный объём грузовых перевозок индийских железных дорог составил 419,08 млн тонн, что выше показателя в 413,05 млн тонн за аналогичный период 2026 финансового года. За этот квартал объём перевозок железной руды вырос на 7,44% в годовом исчислении, клинкера — на 6,54%, прочих грузов — на 12,16%, что свидетельствует о широком росте товарных потоков.
Для удовлетворения возросшего спроса на электроэнергию в период продолжительного лета индийские железные дороги увеличили внутренние перевозки угля на тепловые электростанции. Объём поставок угля на электростанции в июне был на 7% выше, чем в аналогичном периоде прошлого года, что обеспечивает бесперебойную выработку электроэнергии и стабильность энергосистемы по всей стране.
Что касается пассажироперевозок, то в июне пассажиропоток на непригородных участках (охватывающих короткие и дальние поездки) вырос на 3,9% — с 289 млн до 300,4 млн поездок; на пригородных участках (включая ежедневные пригородные перевозки) пассажиропоток увеличился на 0,9% — с 334,6 млн до 337,7 млн поездок.
Индийские железные дороги продолжают модернизацию пассажирских перевозок. Количество поездов «Ванде Бхарат» (Vande Bharat) увеличилось до 164 составов, включая недавно запущенный спальный поезд «Ванде Бхарат» (Vande Bharat) между Хаурой и Камакхьей; количество поездов «Амрит Бхарат» (Amrit Bharat) теперь достигло 72 составов, в июне были добавлены 4 новых маршрута для укрепления доступных и современных междугородних перевозок.
Министерство железных дорог Индии заявило, что устойчивый рост грузовых и пассажирских перевозок отражает приверженность железнодорожной системы эффективной логистике, надёжным пассажирским перевозкам и современной инфраструктуре. Железнодорожная система по-прежнему сосредоточена на поддержке экономического роста Индии за счёт расширения пропускной способности, повышения операционной эффективности и клиентоориентированных инициатив, одновременно обеспечивая безопасные, надёжные и удобные для пассажиров транспортные услуги.
