Репортаж от Wedoany，1 июля 2026 года, по данным BigMint, экспортный индекс индийских окатышей (Fe 63%, 3-3,5% Al) снизился на 1,5 доллара за тонну по сравнению с прошлой неделей, цена FOB на восточном побережье составила 97,5 доллара за тонну, что является самым низким уровнем с начала марта 2026 года.
Из-за общего ослабления рынка морской железной руды цены на окатыши продолжают испытывать давление. В течение оценочного периода рыночные настроения оставались слабыми, что в целом соответствовало тенденции ослабления мирового рынка железорудной мелочи. Сезонное замедление строительной активности в Китае снизило закупочный интерес, особенно низким был спрос на окатыши обычных сортов.
По информации рыночных источников, за последнюю неделю один производитель заключил сделку на поставку около 60 000 тонн окатышей с содержанием Fe 64% и 1,5% Al2O3 по цене, близкой к китайской CFR 123 доллара за тонну. Кроме того, партия окатышей обычного сорта (Fe 63%, 1,5% Al2O3) от производителя из южной Индии была забронирована вчера по цене около индийской FOB 107-108 долларов за тонну.
В течение данного окна публикации не было зафиксировано подтвержденных сделок по торговле T1 на восточном побережье Индии (0 сделок), вес расчета сегодняшней цены для этой категории составил 0%. Всего было получено 11 индикативных цен, из которых 9 были использованы для расчета индекса с присвоением 100% веса.
В настоящее время рынок в целом остается в нисходящем тренде, однако китайские сталелитейные заводы продолжают совершать сделки по качественному низкоалюминиевому сырью в поисках лучшей экономической эффективности. Один международный трейдер отметил, что китайские покупатели по-прежнему предпочитают низкоалюминиевые окатыши, но из-за слабости рынка мелочи их предложения по материалам обычных сортов испытывают давление.
Большинство покупателей заявили, что приемлемый уровень цен составляет около китайской CFR 108-110 долларов за тонну, в то время как продавцы по-прежнему предлагают цены, близкие к CFR 117-118 долларов за тонну. Разрыв между ожиданиями покупателей и предложениями продавцов увеличился, что ограничило новую торговую активность. Другой участник рынка отметил, что за последние несколько дней разрыв увеличился, что затруднило заключение новых крупных сделок.
На этой неделе запасы окатышей в 34 основных портах Китая снизились примерно до 6,36 миллиона тонн, однако участники рынка отметили, что запасы окатышей постепенно нормализуются вместе с запасами железорудной мелочи и кусковой руды. Один трейдер из Гонконга сообщил, что из-за роста цен на коксующийся уголь рентабельность сталелитейных заводов сузилась, и заводы стали более агрессивными в оптимизации затрат на сырье.
Тем временем более высокие цены внутренней реализации продолжают удерживать некоторых продавцов от выхода на экспортный рынок. За последнюю неделю поступили сообщения о заключении нескольких крупных сделок по окатышам на внутреннем рынке, в том числе в штатах Мадхья-Прадеш и на востоке Индии. Один производитель окатышей заявил, что в настоящее время цены внутренней реализации превышают уровень экспортного паритета, поэтому многие продавцы отдают предпочтение местному рынку, а не агрессивному экспорту. Крупный производитель стали недавно завершил несколько крупных сделок, что дополнительно снизило давление на продажи и поддержало ликвидность.
На этой неделе разница между экспортными и внутренними ценами реализации составила 450 индийских рупий за тонну, что осталось на уровне прошлой недели. Экспортная цена реализации (Fe 63%) на этой неделе составила 7 100 индийских рупий за тонну (75 долларов за тонну), в то время как внутренняя цена реализации (Fe 62,5%) снизилась на 50 индийских рупий за тонну (0,5 доллара за тонну) по сравнению с прошлой неделей, до 7 550 индийских рупий за тонну (79 долларов за тонну) на условиях франко-завод.
30 июня базовый индекс железорудной мелочи Fe 61% вырос на 2 доллара за тонну по сравнению с прошлой неделей, до китайской CFR 99 долларов за сухую тонну. Цены на железную руду после длительного снижения продемонстрировали технический отскок, рыночные настроения улучшились. По мере падения цен до почти годовых минимумов покупатели вошли на рынок, чтобы воспользоваться низкими ценами и поддержать рынок. Торговая активность на рынке морской мелочи по-прежнему ограничена, но рыночные обсуждения укрепили уверенность в сегментах спотового и фьючерсного рынков.
1 июля расчетная цена фьючерсов на железную руду на сентябрь 2026 года на Даляньской товарной бирже (DCE) составила 743,5 юаня за тонну (109 долларов за тонну), что осталось на уровне прошлой недели.
