Репортаж от Wedoany，Компания Wabtec недавно завершила погрузку 17 локомотивов для экспорта в Австралию через порт Асу (Porto do Açu) в Рио-де-Жанейро. Транспортировка осуществлялась в три этапа: в декабре 2025 года было отправлено 3 локомотива, в марте 2026 года — 7, а последние 7 были погружены в мае.

Эти локомотивы были произведены Wabtec в Контажен, штат Минас-Жерайс, и прошли хранение и подготовку к погрузке на судно через терминал мультимодальных перевозок (Terminal Multicargas, сокращённо T-Mult). Каждый локомотив имеет длину около 20,5 метра, ширину 3,07 метра, высоту 4,09 метра и вес около 115 тонн, общий вес всей партии груза составляет почти 2000 тонн.

Тиаго Элиас (Thiago Elias), менеджер по логистике и транспортировке Wabtec в Латинской Америке, отметил, что характеристики и размеры оборудования требуют особой стратегии транспортировки, и тщательное логистическое планирование имеет решающее значение для успешного экспорта. Инфраструктура порта Асу обеспечила эффективность, безопасность и конкурентоспособность на всех этапах операции.

Жуан Браз (João Braz), директор по терминалам и логистике порта Асу, оценил, что этот проект демонстрирует способность комплекса удовлетворять особые операционные потребности и разрабатывать индивидуальные логистические решения для крупногабаритных грузов. Он также подчеркнул операционную гибкость порта помимо складской инфраструктуры, позволяющую адаптироваться к специфическим требованиям промышленных проектов.

Обе компании заявили, что успех данной операции стал результатом интеграции всех участников логистической цепочки, что позволило разработать индивидуальное решение для международной транспортировки локомотивов.