Контейнерный терминал Кейптауна в ЮАР получил четыре гибридных ричстакера
Репортаж от Wedoany,Контейнерный терминал Кейптауна (Cape Town Container Terminal, CTCT) в ЮАР получил четыре новых гибридных ричстакера в рамках программы замены оборудования компании Transnet Port Terminals (TPT), направленной на восстановление операционной мощности терминала.
Инвестиции в размере 96 млн рандов были направлены на закупку этого дизель-электрического контейнерного перегрузочного оборудования. Ричстакер — это специализированная грузоподъемная техника для подъема, перемещения и штабелирования контейнеров. Перед передачей в эксплуатационную группу на этих машинах будут установлены компьютеры и программное обеспечение в кабинах водителей для предоставления операторам инструкций в реальном времени и отслеживания грузов; соответствующие монтажные работы планируется завершить в июле.
На терминале Кейптауна также завершается переподготовка операторов, чтобы обеспечить максимальное использование нового оборудования. Исполнительный директор терминала Эрл Питерс (Earle Peters) отметил, что дизельный двигатель заряжает бортовые аккумуляторы, и после полной зарядки оборудование переключается в электрический режим. Эта технология снижает расход топлива, выбросы и уровень шума, сохраняя при этом эксплуатационные характеристики, необходимые для работы в условиях загруженного контейнерного терминала. По словам Питерса, новое оборудование будет поддерживать повседневные операции по всему терминалу, одновременно предоставляя эксплуатационной группе большую гибкость в управлении перемещением контейнеров.
Ранее CTCT в основном использовал козловые краны на резиновых шинах (RTG), но сейчас переходит к гибридной эксплуатации, одновременно применяя ричстакеры и RTG. TPT сообщает, что благодаря вводу нового оборудования производительность и годовой грузооборот CTCT повысились, однако конкретные детали не приводятся. За 12 месяцев по 31 марта количество дней с перерывами из-за погодных условий, вызванных ветром, туманом и задержками судов, составило 74,15 дня.
За последние три года TPT инвестировала 9 млрд рандов в новое грузоперегрузочное оборудование на своих 15 терминалах по всей стране. Капитальные вложения в текущем финансовом году включают: новые ричстакеры и контейнерные погрузчики для порожних контейнеров на контейнерных терминалах Кейптауна и Порт-Элизабет; краны RTG на причале №1 контейнерного терминала Дурбана; ричстакеры для многоцелевых терминалов; а также тягачи для терминала Ричардс-Бей.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
Связанные продукты

Jin Hai Yan ® сверхнизкотемпературная стекловата (JHY-LF12)
BBMG ENERGY SAVING MATERIAL & TECHNOLOGY (DACHANG)CO., LTD.
Т-образный окрашенный профиль для потолочных систем
Douglas (Tianjin) Building Materials Co., Ltd.


Вакуумные выключатели серии VEG-12/24/40.5
SHANGHAI PINGGAO TIANLING SWITCHGEAR CO., LTD.

Серия YBX3 (размеры рам 355-630) Высокоэффективные взрывозащищенные трехфазные асинхронные двигатели
Jiamusi Electric Machine Co., Ltd.
Элегазовый выключатель колонкового типа 145 кВ
TBEA ZONFA Shanghai High Voltage Switchgear Co., Ltd.


Проходческое оборудование CITIC Heavy Industries, тоннелепроходческие щиты для строительства тоннелей
CITIC Heavy Industries Co., Ltd.









