В порту Окленда на терминале Bledisloe North началась укладка 290 сборных плит

Репортаж от Wedoany，Строительный проект терминала Bledisloe North в порту Окленда (Port of Auckland) достиг ключевого этапа: началась укладка первой сборной панели, что ознаменовало выход нового терминала на финальную стадию строительства.

На этапе устройства палубы потребуется установить 290 сборных железобетонных плит, примерно половина из которых будет изготовлена на месте, а другая половина — доставлена на площадку после предварительного изготовления на стороне. После завершения этой конструкции терминал будет готов к приёму судов.

Терминал Bledisloe North, являющийся первым многоцелевым терминалом Окленда для крупнотоннажных судов, входит в инвестиционную программу порта Окленда стоимостью 200 миллионов долларов США. Строительные работы ведёт компания HEB: на первом этапе было забито 242 сваи для опоры палубы, на что потребовалось более 3 800 кубометров бетона.

После установки сборных плит компания HEB зальёт поверх них ещё около 2 580 кубометров бетона для формирования палубы терминала, после чего будут установлены швартовные отбойники, кнехты и другие судовые устройства, а также вспомогательные системы обслуживания терминала.

Проект получил разрешение по ускоренной процедуре в августе 2025 года; одновременно было одобрено и расширение терминала Fergusson North. Последний, как ожидается, начнётся после завершения строительства Bledisloe North и станет следующим приоритетным проектом порта.

Терминал Bledisloe North и международный круизный терминал Te Waharoa, который строит компания Hawkins, планируется официально открыть в марте 2027 года. Генеральный директор порта Окленда Роджер Грей (Roger Gray) отметил, что этот рубеж имеет большое значение для Окленда, а инвестиции будут способствовать экономическому росту за счёт расширения возможностей круизного туризма и перевозки накатных грузов. Он также подчеркнул, что от подачи заявки на разрешение до завершения проекта прошло всего два года, и ускоренное законодательство стало ключевым фактором сокращения сроков реализации.