Репортаж от Wedoany，Администрация порта Сантус (APS) подписала контракт с бразильским дочерним предприятием бельгийской дноуглубительной компании Jan De Nul Group на углубление основного фарватера порта Сантус (Port of Santos) с текущих 15 метров до 16 метров. Сумма контракта составляет 617,9 миллиона бразильских реалов (около 105 миллионов долларов США). После углубления фарватера порт сможет принимать более крупные суда, и ожидается, что он будет введен в эксплуатацию в конце 2026 или начале 2027 года.
Порт Сантус, расположенный на побережье бразильского штата Сан-Паулу, является крупнейшим портом Латинской Америки. В 2025 году грузооборот порта достиг 186,4 миллиона тонн, что на 3,6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и является историческим рекордом. Из них объем экспортных грузов составил 137,4 миллиона тонн (рост на 4,6%), а импортных — 49 миллионов тонн. Являясь важнейшими воротами внешней торговли Бразилии, порт обрабатывает около 28% внешнеторгового потока страны.
Нынешний проект углубления является первым за 14 лет проектом по углублению фарватера порта Сантус. Предыдущее углубление, проведенное в 2012 году, увеличило глубину фарватера с 13,8 до 15 метров. Данный проект в основном включает два этапа: удаление скальных пород и дноуглубительные работы. Работы по удалению скальных пород будут проводиться с июля по октябрь 2026 года, с основным акцентом на очистку трех подводных скальных слоев: Pedra do Barroso и Pedra do Itapema вблизи острова Барнабе, а также Pedra do Teffé вблизи пассажирского терминала Concais. После завершения удаления скальных пород сразу же начнутся дноуглубительные работы.
Группа Jan De Nul является одним из крупнейших в мире подрядчиков по дноуглубительным работам, насчитывает около 6000 сотрудников, а годовой оборот составляет около 2 миллиардов евро. Данный контракт также включает двухлетнее обслуживание по поддержанию глубины фарватера. Администрация порта Сантус заявила, что после углубления фарватера до 16 метров пропускная способность порта, как ожидается, увеличится примерно на 20%. Проект позволит удовлетворить потребности рынка судоходства и эффективно повысить общую операционную эффективность порта.
Проект углубления фарватера является ключевой мерой по повышению международной конкурентоспособности порта Сантус. С увеличением осадки до 16 метров порт сможет принимать суда большего дедвейта, что еще больше укрепит его статус ключевого торгового узла Бразилии и Южной Америки.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
