Немецкая компания Albert Eger внедряет безлюдную логистическую систему Bito

2026-06-28 11:00
В избр.

Репортаж от Wedoany,Производитель бумажных гильз и втулок Albert Eger GmbH & Co. KG внедрил на своей производственной площадке безлюдную логистическую систему LEO flow от Bito-Lagertechnik для оптимизации и цифровизации процессов транспортировки материалов в производственном цикле. Компания, клиенты которой находятся по всему миру, а продукция охватывает такие отрасли, как пищевая промышленность и пиротехника, сталкивается с необходимостью гибкости производства и быстрой адаптации процессов в условиях разнообразных и быстро меняющихся потребностей заказчиков.

Производитель бумажных гильз Albert Eger использует LEO flow от Bito. (Фото: Felix Rödiger)

По информации Bito, система LEO flow основана на стандартной платформе LEO Transporter, оснащена электрическими роликами и ленточными конвейерами, что позволяет осуществлять боковой забор и размещение контейнеров и картонных коробок. Транспортное средство предлагается в гибкой и автоматически регулируемой по высоте модификации, способной компенсировать перепады высот между производственными машинами, местами хранения и конвейерными системами, а также компактно интегрироваться с существующей транспортной техникой.

В настоящее время LEO flow взял на себя большую часть работ, которые ранее выполнялись вручную в производственном процессе. Каждая производственная машина оснащена одним транспортным средством LEO flow, чтобы обеспечить такт в четыре минуты на каждую машину, гарантируя точность материального потока и надежность процесса. Данная безлюдная логистическая система ожидает у машины до тех пор, пока одна картонная коробка не заполнится произведенными бумажными гильзами и втулками. Затем система автоматически транспортирует заполненную коробку к конвейерной технике паллетайзера; после этого направляется к буферу пустых коробок, забирает новую пустую коробку и доставляет ее к производственной машине, подготавливаясь к следующей загрузке.

Генеральный директор Albert Eger GmbH & Co. KG Виктор Эпп отметил, что автоматизация в значительной степени заменила ручной труд, обеспечивая тем самым надежную безопасность для клиентов в отношении повторяемости деталей.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com

Связанные продукты

Базовая станция AIS для мониторинга портов и береговой зоны, наземный морской приёмопередатчик AIS - Chengdu Dixin Technology Co., Ltd.
Комплексное устройство для контроля контактной сети и токоприемников (1C) - CHENGDU TANGYUAN ELECTRIC CO., LTD.
Рельсовый компенсатор - CHINA RAILWAY CONSTRUCTION HEAVY INDUSTRY CORPORATION LIMITED
Система берегового электроснабжения портов - Zhuhai XJ Electric Co., Ltd.
Пожарный автомобиль с привязным дроном - Starair Aircraft Co., Ltd.
Сторонняя логистика(3PL) - Xinjiang Tianshun Supply Chain Co., Ltd.
Автоматические дверные машины - Nanjing Port-Machinery&Heavy-Industry Manufacture Co., Ltd.
Напорные трубы - Angang Group Yongtong Ductile Cast lron Pipe Co., Ltd.
Китай-Алашанькоу/Хоргос-всей Европы перевозки (Мала/Гамбург/Дуйсбург/Будапешт и др.) - Shenzhen Neptune Logistics Co., Ltd.
Литий-ионный аккумулятор - Wuhan Institute of Marine Electric Propulsion
Спектаклевой фланец-заглушкаSpectacle Blind Flange - Shanxi Tianbao Group Co., Ltd.
Электрический контейнерный кран-стрэддл - SPEO CO., LTD.
Читайте также
Pony.AI планирует развернуть 1000 автономных тяжелых грузовиков в ближайшие два-три года
2026-08-20
Cainiao и 4PX открыли два новых зарубежных склада во Франции и Германии
2026-08-20
В Германии началась реконструкция мультимодального терминала BASF стоимостью более 100 млн евро
2026-08-20
L'imad из ОАЭ планирует приобрести оставшиеся акции AD Ports за 7,8 млрд дирхамов
2026-08-20
Китайская NewNew Shipping впервые доставила 500 контейнеров в Мурманск по Северному морскому пути
2026-08-20
Sinotrans (Китай) лидирует в рейтинге мировых морских экспедиторов 2026 года с объемом 4,93 млн TEU
2026-08-20
Китайская судоходная компания открывает регулярный маршрут «Арктический экспресс» по линии Китай–Европа, на 2026 год запланировано 8 рейсов
2026-08-20
Crowley и порт Хьюстона 10 сентября запускают еженедельный маршрут в Центральную Америку
2026-08-20
Израильская ZIM отчиталась о результатах за второй квартал 2026 года: чистая прибыль составила 64 миллиона долларов США
2026-08-20
Бразильский TCU разрешил повторный тендер на 5 грузовых терминалов железной дороги Север-Юг
2026-08-20