Репортаж от Wedoany,Таможенное бюро Филиппин (BOC) переоборудует пространство в комплексе международного аэропорта Ниной Акино (NAIA) в спутниковый грузовой терминал для решения проблемы заторов авиагрузов в этом аэропорту. Эти заторы нарушили перевозки полупроводников и вынудили как минимум одну глобальную технологическую компанию приостановить производство на одной из своих линеек продукции.

Помощник комиссара Таможенного бюро, адвокат Винсент Филипп Маронила, объявил на втором саммите заинтересованных сторон Объединённой конфедерации портовых пользователей Филиппин (United Portusers Confederation of the Philippines), состоявшемся 25 июня, что оператор NAIA, компания New NAIA Infra Corp. (NNIC), согласился разрешить Таможенному бюро и компании People's Air Cargo & Warehousing Co., Inc. (Paircargo) переоборудовать часть зоны беспошлинной торговли в спутниковый терминал. Эта зона ранее использовалась в качестве временного склада в течение нескольких дней; после переоборудования в спутниковый офис она позволит проводить фактическое таможенное оформление и обработку грузов на месте, а не только хранить избыточные грузы. Маронила отметил, что это место ранее было назначенной зоной досмотра, и для его работы потребуется лишь перевести туда персонал Paircargo. Таможенное бюро также рассматривает возможность временного объявления старого объекта Miascor, закрытого с 2018 года, зоной таможенной обработки для дополнительного облегчения ситуации.
Председатель Торгово-промышленной палаты Филиппин (Philippine Chamber of Commerce and Industry) Фердинанд Феррер на том же мероприятии заявил, что уровень таможенного оформления авиагрузов в NAIA ухудшился с 95% в течение трёх дней в прошлом году до текущих 76%, что подрывает способность производителей выполнять срочные обязательства по оборачиваемости. Заторы особенно сильно ударили по полупроводниковой отрасли, нарушив перевозки пластин, запоминающих устройств и других компонентов, которые транспортируются только воздушным путём. По данным источников PortCalls, как минимум одна глобальная технологическая компания приостановила производство на одной из своих линеек продукции; источник, пожелавший остаться анонимным, чья компания обрабатывает авиагрузы для этой технологической компании, сообщил об этом; лидеры отрасли предупреждают, что другие компании могут последовать этому примеру, если ситуация не будет быстро урегулирована. Узкое место связано с закрытием объекта компании Philippine Skylanders International — после того, как NNIC вернула себе эту территорию для реконструкции, Paircargo и Cargohaus стали единственными таможенными складами в NAIA, обслуживающими несколько авиакомпаний. Paircargo, обрабатывающая около 70% авиагрузов аэропорта (благодаря прямому подключению к перрону), приняла на себя основной удар от резкого увеличения объёмов.
Таможенное бюро заявило, что планирует ликвидировать заторы в Paircargo к июлю. Маронила предупредил, что если такая ситуация возникнет в «бер-месяцы», когда объёмы грузоперевозок обычно резко возрастают, это станет ещё большей проблемой; Таможенное бюро надеется выпустить все грузы до июля, когда система уже будет усовершенствована. Таможенное бюро продолжит координацию с NNIC по долгосрочным планам грузовых операций, чтобы определить, какие склады будут признаны в будущем. Маронила считает, что NAIA останется главным хабом для высокообъёмных авиагрузов, в то время как международный аэропорт Кларк будет обслуживать другой рынок.
Ранее BOC-NAIA уже ввело ряд мер по облегчению ситуации, включая продление рабочего времени с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00 до ежедневного (включая выходные) с 7:00 до 21:00, а также поощрение заинтересованных сторон планировать выпуск грузов в период с 7:00 до 13:00, чтобы избежать заторов. Кроме того, BOC-NAIA создало группу в Viber для отслеживания заинтересованными сторонами ненайденных грузов и поддерживает тесную координацию на местах с Paircargo.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com









