Репортаж от Wedoany，Этим летом объем экспорта сжиженного нефтяного газа (СНГ) по железной дороге из производственного центра в Эдмонтоне (провинция Альберта, Канада) в США аномально высок, причем значительную долю составляет бутан, что связано с ростом спроса на его смешивание с автомобильным топливом. Этот несезонный всплеск поставок подчеркивает цепное влияние войны с Ираном на глобальные цепочки поставок энергоносителей, а также то, как меры правительства США по освобождению от требований к топливным спецификациям, направленные на защиту потребителей от ценовых шоков, нарушили давно сложившуюся торговую динамику.
Согласно данным, подготовленным брокером по резервуарам The Tank Tiger и аналитической компанией RailState, в мае объем экспорта СНГ по железной дороге из Эдмонтона составил около 5,2 млн баррелей, что выше показателя в примерно 3,6 млн баррелей за аналогичный период прошлого года. Данные показывают, что недельный объем экспорта достиг пика в первую неделю июня, составив около 1,4 млн баррелей, что примерно на 400 000 баррелей превышает пиковый показатель прошлого года за аналогичный период.
Обычно летом спрос на СНГ в США снижается, поскольку пропан больше не используется для отопления помещений, а более строгие ограничения по качеству бензина уменьшают количество бутана, добавляемого в автомобильное топливо. Однако после резкого роста цен на бензин из-за войны с Ираном правительство США ослабило ограничения на смешивание, разрешив производителям топлива продолжать добавлять в бензин значительные объемы бутана. Стивен Барсамян (Steven Barsamian), главный операционный директор The Tank Tiger, заявил, что эти послабления помогли удержать объемы железнодорожного экспорта СНГ из Эдмонтона в США на уровне выше показателей 2025 и 2024 годов.
Алекс Хоудс (Alex Hodes), директор по стратегии энергетических рынков брокерской компании StoneX, отметил, что послабления по летним топливным спецификациям могли создать в США дополнительный спрос на бутан в объеме от 50 000 до 100 000 баррелей в сутки. Он добавил, что разница в ценах на бутан между Эдмонтоном и Монт-Бельвью (Mont Belvieu, штат Техас) близка к историческим максимумам: цена на техасском хабе составляет около 1 доллара за галлон, что примерно на 30 центов выше, чем в Эдмонтоне, что делает продажи в США в больших объемах привлекательными для трейдеров. Барсамян отметил, что большая часть импорта, вероятно, направляется в Монт-Бельвью — главный центр хранения СНГ в США и ценовой ориентир для Америки.
США являются крупнейшим в мире экспортером бутана, однако в последние годы объемы импорта смесевых компонентов из Канады, поставляемых в основном на нефтеперерабатывающие заводы на Среднем Западе, Северо-Востоке и Западном побережье, неуклонно растут. Согласно данным Управления энергетической информации США (U.S. Energy Information Administration), в прошлом году средний объем импорта бутана в США составлял 51 000 баррелей в сутки, причем весь объем поставлялся из Канады.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
