Репортаж от Wedoany，24 июня Sinopec Engineering и узбекская компания «Объединённое биотопливо» подписали в Ташкенте контракт на строительство завода по производству биотоплива из сельскохозяйственных и лесных отходов, а также зелёной электроэнергии, получаемой от солнечных фотоэлектрических станций. Основной продукцией станет устойчивое авиационное топливо (SAF). Общий объём инвестиций в проект составляет около 6,1 млрд долларов США. Это первый в Центральной Азии крупный комплекс полного цикла по производству биотоплива для авиации, объединяющий переработку биомассы, зелёное производство водорода, SAF, электросинтез авиатоплива (e-SAF) и производство зелёного дизеля, а также сопутствующие объекты солнечной энергетики, зелёного водорода и накопителей энергии.
Проект будет реализован в свободной экономической зоне Навои. В регионе ежегодно образуется около 5 млн тонн сельскохозяйственных и лесных отходов (в том числе более 3,2 млн тонн хлопковой соломы), что обеспечивает достаточное и недорогое сырьё. Как сообщается, дочерняя компания Sinopec Engineering — Ningbo Engineering Company — отвечает за предпроектную проработку нефтеперерабатывающего завода, детальное проектирование, системную интеграцию и интерфейсы с возобновляемыми источниками энергии. Проект планируется реализовать от стадии FEED до EPC-контракта. После завершения строительства продукция сможет поставляться как местным авиакомпаниям, так и на европейский рынок через авиационный узел Ташкента. Европейский закон «О переработке авиационного топлива» требует, чтобы с 2025 года в аэропортах ЕС в авиатопливо обязательно добавлялось 2% SAF, к 2030 году — 6%, а к 2050 году — 70%. Эта политика создаёт чёткий спрос на экспорт SAF.
По данным IATA, в 2025 году мировое производство SAF составит около 1,9 млн тонн, что составляет лишь 0,6% от потребления авиационного топлива, тогда как к 2030 году ожидаемый спрос достигнет 18 млн тонн. Дочерняя компания Sinopec — Zhenhai Refining & Chemical — уже построила первую в Китае установку по производству биотоплива для авиации мощностью 100 тыс. тонн по технологии HEFA, получившую сертификат лётной годности и двойную международную сертификацию устойчивости. Подписание данного контракта является важным шагом Sinopec Engineering в сегменте зелёного жидкого топлива. Реализуя этот проект, Sinopec Engineering накопит инженерный опыт в области переработки биомассы, интеграции зелёного водорода, синтеза Фишера-Тропша и международной сертификации углеродного следа, что создаст практическую платформу для наращивания компетенций в области зелёной нефтепереработки. Традиционный рынок EPC для нефтепереработки сталкивается со структурным сжатием, в то время как рынок инженерных решений для зелёного жидкого топлива расширяется. Подписание контракта Sinopec Engineering является конкретным проявлением переноса своих инженерных возможностей на новый зелёный трек.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
