Репортаж от Wedoany，Совместный доклад Европейской федерации транспорта и окружающей среды (T&E) и Альянса чистых городов (Clean Cities) указывает, что если размеры новых автомобилей продолжат увеличиваться, то к 2040 году количество парковочных мест на улицах европейских городов сократится на 8,5%–14%, что приведёт к дополнительным рискам для безопасности дорожного движения. В докладе анализируется устойчивый рост новых проданных автомобилей по всем ключевым параметрам и проводится сравнение со сценарием «умеренных размеров» (при котором политика вернёт размеры новых автомобилей к уровню 2015 года). Исследование показывает, что без вмешательства более длинные и широкие автомобили значительно уменьшат количество машин, которые можно припарковать вдоль улиц.
Согласно анализу, из-за увеличения размеров автомобилей к 2040 году Лондон, как ожидается, потеряет от 72 000 до 118 000 парковочных мест на улицах; Берлин столкнётся с потерей от 71 000 до 117 000 мест; Рим может потерять от 58 000 до 95 000 мест. Значительное сокращение вместимости также прогнозируется в Мадриде (до 41 000 мест), Варшаве (до 17 000 мест) и Париже (до 12 000 мест).
Данные доклада показывают, что с 2000 года средняя длина новых проданных автомобилей увеличивается на 1,2 см в год, а общая высота — на 0,5 см в год. Предыдущие исследования также показали, что новые автомобили в среднем становятся шире на 0,5 см в год, а высота капота увеличивается на 0,5 см в год. T&E отмечает, что, несмотря на уменьшение размера семей и загруженности автомобилей, производители перешли от выпуска малолитражек к получению более высокой прибыли от крупных автомобилей.
Директор автомобильного департамента T&E Люсьен Матьё заявил, что после 25 лет роста европейские дороги всё больше доминируют внедорожники, представляющие физическую опасность для других, что оказывает давление на города и посёлки, вынуждая их расширять парковочные места и жертвовать общественным пространством для компенсации потерянных мест. Анализ также указывает, что, хотя ЕС поставил цель «нулевого видения» по достижению нулевой смертности на дорогах к 2050 году, увеличение размеров автомобилей приведёт к серьёзным последствиям. По сравнению со сценарием «умеренных размеров», при текущих тенденциях к 2040 году ожидается дополнительно 400 смертей участников дорожного движения в год. В период с 2026 по 2040 год на европейских дорогах может дополнительно погибнуть 2500 взрослых и 79 детей.
При сохранении текущих тенденций к 2040 году вероятность гибели детей в дорожно-транспортных происшествиях будет на 40% выше, чем при сценарии умеренных размеров. Ожидается, что к тому времени средняя высота капота автомобилей в парке достигнет 86,2 см, что представляет особый риск для детей, поскольку риск удара по голове или груди у них выше, чем у взрослых. Старший директор Альянса чистых городов Барбара Столл призвала регулирующие органы установить максимальные ограничения на размеры новых автомобилей и предложила городам и правительствам скорректировать плату за парковку и налоги, чтобы отражать риски, связанные с крупными автомобилями.
Для решения проблем городского пространства и безопасности T&E и Альянс чистых городов призывают к реализации ряда политических реформ, включая: введение с 2033 года для сертификации новых моделей ограничения высоты капота в 85 см и ширины автомобиля в 192 см, а с 2036 года — для всех продаж новых автомобилей; предотвращение покупки сверхбольших транспортных средств с помощью регистрационных и транспортных налогов; обновление протокола Euro NCAP для проверки видимости маленьких детей с водительского сиденья; реформирование платы за парковку и местных налогов в зависимости от размера и веса транспортного средства; а также поддержку малых электромобилей длиной не более 4,2 м при пересмотре регламента ЕС по выбросам CO₂ для автомобилей.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
