Репортаж от Wedoany，Компания Fryte Mobility совместно с Traton Charging Solutions и MAN Charge&Go запустила пилотный проект по бронированию зарядной инфраструктуры на трёх площадках MAN в Мюнхене, Дахау и Нюрнберге. Согласно пресс-релизу Fryte Mobility от 22 июня, на разгрузочных зонах этих четырёх площадок установлено по одной зарядной точке, доступной для бронирования четырьмя транспортными компаниями-участницами пилотного проекта.
Транспортные операторы Kloiber, Johann Dettendorfer Spedition, Jan de Rijk Logistics и Schachinger Logistik могут заранее бронировать зарядные точки на территории завода через платформу FRYTE. Диспетчерские системы логистических партнёров способны резервировать обязательные временные слоты для зарядки, соответствующие их транспортным и разгрузочным процессам.
Данный пилотный проект направлен на решение ключевого сценария электрификации поставок для поставщиков: электрогрузовикам требуются не только мощные зарядные точки, но и надёжный доступ к ним в сжатые временные окна. Особенно в условиях внутризаводских перевозок, разгрузочных окон и тактовых логистических процессов планируемая доступность зарядной инфраструктуры является ключевым элементом эксплуатации электрогрузовиков.
Зарядная инфраструктура эксплуатируется компанией Traton Charging Solutions. Через бэкенд-систему этого поставщика зарядная инфраструктура интегрируется в платформу FRYTE по протоколу OCPI, что обеспечивает техническое и административное бронирование зарядных точек. В процессе интеграции стороны совместно определили конкретные правила бронирования, включая часы работы, доступные окна зарядки, правила гибкости бронирования и другие параметры, связанные с эксплуатацией площадок. Платформа FRYTE оцифровывает эти правила, делая их доступными для диспетчерских систем логистических партнёров.
Таким образом формируется полный цикл: от планирования перевозок и бронирования временных слотов для зарядки до использования зарядных устройств на территории завода. Это обеспечивает логистическим компаниям более высокую надёжность планирования, а также помогает операторам зарядной инфраструктуры лучше контролировать и повышать загрузку зарядных точек.
В рамках пилотного проекта MAN Charge & Go используется в качестве зарядной карты для аутентификации и расчёта стоимости зарядки. Участвующие транспортные операторы получат соответствующие зарядные карты, с помощью которых водители смогут активировать забронированные процессы зарядки на территории завода. Михаэль Цеммиш, руководитель отдела разработки eSolutions компании MAN Transport Solutions, отметил, что благодаря MAN Charge & Go пилотный проект обеспечивает удобную аутентификацию и расчёт стоимости зарядки, формируя чёткий и удобный для пользователей процесс для участвующих логистических партнёров: бронирование временного слота для зарядки, аутентификация на месте, расчёт стоимости зарядки.
Таким образом, бронирование, доступ и расчёт объединены в единый процесс. Комбинация платформы FRYTE, зарядной инфраструктуры Traton Charging Solutions и MAN Charge & Go направлена на создание практичного процесса для электрифицированных поставок поставщиков на площадках MAN.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
