Репортаж от Wedoany，Совет Уэстморленда и Фернесса (Westmorland and Furness Council) инвестирует 3,4 миллиона фунтов стерлингов в программу поверхностной обработки дорог, в рамках которой к концу августа планируется провести профилактическую обработку около 67 миль дорожного покрытия, чтобы улучшить его состояние и отсрочить образование выбоин на срок до 10 лет.
Программа охватывает 60 дорог в регионе, на всех из которых перед началом поверхностной обработки были выполнены подготовительные работы и постоянный ремонт. В ближайшие недели будет обработано более 650 000 квадратных метров проезжей части.
Поверхностная обработка защищает дороги, герметизируя покрытие и предотвращая проникновение влаги в нижележащие слои, что особенно важно зимой, когда отрицательные температуры и влажная погода ускоряют износ дорог и приводят к образованию выбоин. Процесс включает нанесение на дорожное покрытие слоя горячего асфальта, покрытие его щебнем и укатку для создания прочной поверхности. Обработанные дороги обычно сразу открываются для движения, но временно вводятся ограничения скорости для лучшего вдавливания щебня. Примерно через неделю после завершения работ проводится окончательная уборка и наносится дорожная разметка.
Жители, проживающие рядом с запланированными участками работ, будут проинформированы примерно за две недели с помощью предупреждающих знаков на обочинах, а перед началом работ на месте будут распространяться листовки. Поскольку обработка возможна только в сухую погоду, даты начала работ зависят от погодных условий и могут быть скорректированы в последний момент.
Дороги, отобранные для программы этого года, были определены в ходе регулярных осмотров, которые выявили ранние признаки износа и деградации. Вмешиваясь до того, как произойдут серьезные повреждения, совет надеется избежать более дорогостоящих ремонтных работ, таких как полная замена покрытия и аварийный ремонт выбоин. Эта программа поверхностной обработки является частью инвестиционного плана совета в дорожную инфраструктуру на 2026/27 год в размере 32 миллионов фунтов стерлингов, который также включает работы по замене покрытия, ремонт выбоин, а также улучшение тротуаров, велосипедных дорожек, дренажных систем, мостов, подпорных стен и других дорожных инфраструктурных объектов.
Член кабинета совета Уэстморленда и Фернесса по вопросам дорог и информационно-коммуникационных технологий советник Питер Торнтон (Councillor Peter Thornton) заявил, что неблагоприятные погодные условия и отрицательные температуры нанесли ущерб состоянию дорог, поэтому активное обслуживание и улучшение дорожной сети стали приоритетом. Он отметил, что программа поверхностной обработки позволяет предотвратить зимние воздействия и не допустить перерастания мелких проблем в крупные, такие как выбоины. Эта обработка является не только быстрым и эффективным способом поддержания дорожной сети, но и снижает воздействие на окружающую среду, а также позволяет максимально эффективно использовать средства. После завершения каждого этапа работ излишки щебня на обочинах собираются и используются в будущих программах; например, 2500 тонн щебня, собранного в ходе работ 2025 года, были использованы в этом году. Торнтон подчеркнул, что поверхностная обработка является частью общих инвестиций в дорожное хозяйство, которые улучшают ситуацию во всем регионе.
Программа реализуется специализированным подрядчиком Kiely Bros Ltd. Работы 2026 года являются продолжением серии проектов поверхностной обработки, проводимых с 2023 года, которые уже улучшили более 200 миль дорог в регионе. Управляющий директор Kiely Bros Ltd Майк Кили (Mike Kiely) отметил, что сотрудничество с советом, который применяет долгосрочный, активный подход к обслуживанию дорожной сети, гарантирует, что инвестиции направляются в те области, которые принесут наибольшую пользу местным сообществам. Поверхностная обработка остается одним из наиболее эффективных и экономичных методов обслуживания, помогая защитить дорожное покрытие, повысить устойчивость к скольжению и снизить вероятность образования выбоин. Завершение программы этого года сыграет важную роль в сохранении и улучшении состояния дорожной сети в ближайшие годы.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
