ЮАР и Мозамбик в приоритетном порядке строят транспортный коридор Нкомази-Мапуто (автомобильная и железная дороги)

Репортаж от Wedoany，Министерство торговли, промышленности и конкуренции ЮАР (DTIC) определило логистический коридор, соединяющий специальную экономическую зону (СЭЗ) Нкомази с портом Мапуто, в качестве приоритетного трансграничного транспортного маршрута в рамках экономического соглашения между ЮАР и Мозамбиком.

В ходе недавнего брифинга для Специального комитета парламента по экономическому развитию и торговле, посвящённого меморандумам о взаимопонимании, подписанным с Мозамбиком, Лесото и Алжиром, ведомство подчеркнуло важность этого коридора. DTIC заявило, что соглашение с Мозамбиком охватывает сотрудничество в области транспортной и коммуникационной инфраструктуры, меры по упрощению процедур торговли, а также инвестиции в стратегические инфраструктурные проекты, такие как железные дороги, порты, автомобильные дороги и связанные с ними логистические сети. Ведомство также планирует укрепить приоритетные цепочки создания стоимости и содействовать трансграничному экономическому сотрудничеству между СЭЗ Нкомази и портом Мапуто посредством соглашений об упрощении процедур торговли в пунктах пропуска.

DTIC также подчеркнуло свою приверженность развитию экономического коридора на основе автомобильного и железнодорожного сообщения, опирающегося на СЭЗ Нкомази и порт Мапуто, для поддержки международной торговли. Эти соглашения устанавливают рамки для сотрудничества в области торговли, инвестиций, развития инфраструктуры и взаимодействия частного сектора, а также предусматривают создание Совместных комитетов по торговле и инвестициям (JTICs) для контроля за их выполнением.

Соглашение с Лесото сосредоточено на решении вопросов доступа на рынки и продвижении трансграничных проектов в цепочках создания стоимости в таких секторах, как автомобилестроение, текстильная промышленность и сельское хозяйство. Соглашение с Алжиром включает восстановление прямого авиасообщения и укрепление морских торговых маршрутов между Южной и Северной Африкой. DTIC заявило, что эта инициатива направлена на снижение зависимости от европейских перевалочных узлов и улучшение деловых логистических связей в таких отраслях, как фармацевтика и производство автомобильных компонентов. Технические группы двух стран также будут отвечать за определение стратегических логистических узлов для поддержки будущего роста торговли.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com