Репортаж от Wedoany，В Мехико автобусы, перевозящие болельщиков чемпионата мира по футболу, произведены китайской компанией Yutong из провинции Хэнань. Из 800 новых энергетических автобусов, официально сформированных для чемпионата мира, доля китайских брендов превышает 95%, из которых Yutong занимает 85%. Это лишь один из примеров экспорта китайских автомобилей.
По данным Китайской ассоциации автомобильной промышленности, в мае этого года объем экспорта автомобилей составил 930 000 единиц, что на 68,7% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, и уже второй месяц подряд превышает уровень в 900 000 единиц. Среди них экспорт 汽车产业" target="_blank">новых энергетических автомобилей составил 446 000 единиц, увеличившись в 1,1 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По состоянию на май совокупный экспорт новых энергетических автомобилей в этом году достиг 1 833 000 единиц, что в 1,1 раза больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Экспорт китайских автомобилей уже не ограничивается продажей готовых автомобилей, а эволюционирует в сторону «полной цепочки», интегрируясь в местное экономическое и социальное развитие. Группа Shacman построила локализованные заводы в 17 странах-участницах инициативы «Один пояс, один путь», нанимая местных рабочих для сборки и маркетинга.От запуска завода Great Wall Motors в Бразилии до строительства сборочного завода BYD в Малайзии и выпуска 3-миллионного нового энергетического автомобиля SAIC-GM-Wuling в Индонезии — китайские автопроизводители размещают производственные мощности на зарубежных рынках.
Чжэн Хуэй, начальник отдела рынка импорта и экспорта Shacman, сказал: «Shacman направил сотрудников в более чем 70 стран и регионов, глубоко интегрируясь в местное экономическое и социальное развитие, предоставляя комплексные решения для местного производства, строительства и удобства передвижения». В Гвинее Shacman разработал специальные самосвалы для железной дороги Маси, направив сервисных инженеров для обеспечения работы на месте, создав сотни прямых рабочих мест.
Geely приобрел долю в Proton в Малайзии, помогая компании выйти из убытков и стать прибыльной, а также участвует в совместном строительстве автомобильной высокотехнологичной долины Танджунг-Малим.Сунь Цзянь, вице-президент Neusoft Reach, заявил, что созданная компанией автомобильная операционная система уже прошла масштабное производственное применение по всему миру, установив глубокие партнерские отношения с более чем 150 отечественными и зарубежными экосистемными партнерами.Чжан Юнвэй, заместитель председателя и генеральный секретарь Китайской ассоциации ста новых энергетических автомобилей, отметил, что китайская автомобильная промышленность уже не только важная сила глобального производства, но и важный двигатель перестройки будущего глобального автомобильного сотрудничества.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
