Репортаж от Wedoany，Комиссия портовых уполномоченных Лос-Анджелеса (Los Angeles Board of Harbor Commissioners) утвердила годовой бюджет порта Лос-Анджелеса (Port of Los Angeles) на 2026/27 финансовый год в размере 3,4 млрд долларов. Данный бюджет предусматривает увеличение инвестиций в портовые операции и инфраструктуру общественного доступа, а также поддержку ряда ведущих в отрасли проектов в области устойчивого развития и технологий.
Мэр Лос-Анджелеса Карен Басс (Karen Bass) заявила, что этот бюджет отражает силу и дальновидность порта Лос-Анджелеса, который укрепляет инфраструктуру, продвигает инициативы в области устойчивого развития и обеспечивает свою конкурентоспособность в мировой экономике. Она также поблагодарила исполнительного директора Джина Сероку (Gene Seroka) и председателя комиссии Люсиль Ройбал-Аллард (Lucille Roybal-Allard) за то, что порт Лос-Анджелеса остаётся важнейшим торговым центром для всей страны и региона Лос-Анджелеса.
Бюджет порта на 2026/27 финансовый год основан на прогнозе грузопотока в 9,3 млн контейнерных единиц, что на 7% меньше текущего прогноза на 2025/26 финансовый год. Основными факторами, обусловившими более осторожный прогноз грузопотока на следующий год, являются продолжающаяся волатильность мировой торговли и неопределённость в торговой политике.
Бюджет в размере 3,4 млрд долларов на 25% больше утверждённого бюджета порта на 2025/26 финансовый год, что составляет увеличение на 665 млн долларов. Рост в годовом исчислении в основном обусловлен значительным увеличением плана капитальных расходов порта, который вырос на 31% по сравнению с предыдущим финансовым годом. Рост бюджета также отражает увеличение субсидий на тарифы в рамках Фонда чистых грузовиков, повышение стоимости жизни в виде заработной платы и льгот сотрудников, а также внешнее инфляционное давление.
План бюджета включает общий операционный доход в размере 826 млн долларов, что на 26% больше утверждённого бюджета на 2025/26 финансовый год. На услуги судоходства придётся 65% ожидаемого операционного дохода. Операционные расходы, как ожидается, составят около 452 млн долларов, увеличившись примерно на 6%, в основном из-за значительного роста расходов на субсидии на тарифы в рамках Фонда чистых грузовиков в течение следующих 12 месяцев.
Капитальные расходы на следующий год достигнут 302 млн долларов, что является самым высоким показателем за последние десять лет. Проекты будут сосредоточены на модернизации контейнерных терминалов, улучшении инфраструктуры общественного доступа и повышении транспортной доступности внутри и за пределами порта. Знаковым проектом является проект «Авалонский пешеходный мост и набережная» (Avalon Pedestrian Bridge and Promenade Gateway) стоимостью 154 млн долларов, строительство которого начнётся в марте 2026 года. Также ведутся работы по расширению железнодорожных путей у причалов 302–305 стоимостью 74 млн долларов и реконструкции развязки SR 47/моста Винсента Томаса (Vincent Thomas Bridge) стоимостью 130 млн долларов.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
