Репортаж от Wedoany，12 июня состав Китай-Европа отправился со станции Эрэн-Хото во Внутренней Монголии, что ознаменовало превышение отметки в 25 000 поездов, проследовавших через «центральный коридор» с момента запуска первого поезда в 2013 году.

Как единственный пункт пропуска «центрального коридора» для поездов Китай-Европа, станция Эрэн-Хото ежегодно наращивает объёмы перевозок. В 2018 году было обработано 1000 поездов, в 2020 году — более 5000, в 2022 и 2025 годах были достигнуты отметки в 10 000 и 20 000 поездов соответственно, а теперь их число превысило 25 000. Эффективность работы пункта пропуска значительно возросла: время, необходимое для увеличения объёма на 5000 поездов, сократилось с 7 лет до менее чем одного года.

В настоящее время через станцию Эрэн-Хото курсирует 75 маршрутов поездов Китай-Европа, которые соединяют более 70 узловых станций в более чем 10 странах. Китай охватывает большинство городов отправления поездов, а радиационная способность трансграничных логистических каналов постоянно усиливается. Структура грузовых перевозок в пункте пропуска продолжает оптимизироваться: от ранних металлических изделий, химического сырья, одежды и обуви постепенно перешли к новым энергетическим автомобилям, электронным продуктам, бытовой технике и другим товарам с высокой добавленной стоимостью. Доля продукции «Сделано в Китае с умом» значительно выросла — с менее чем 10% на начальном этапе до более чем 40%.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com