Репортаж от Wedoany，Федеральные транспортные чиновники, компания Amtrak и Penn Transformation Partners 8 июня совместно опубликовали первые визуализации реконструкции вокзала Пенсильвания (Penn Station) в Нью-Йорке. Это первая публичная презентация после того, как в прошлом месяце команда Halmar-Skanska была выбрана в качестве основного застройщика. Ориентировочная стоимость проекта составляет около 8 миллиардов долларов, что делает его одним из крупнейших проектов транспортной инфраструктуры в США в настоящее время. Начало строительства запланировано на 2027 год.
Вокзал Пенсильвания ежедневно обслуживает более 600 000 пассажиров, обеспечивая работу Amtrak, Long Island Rail Road и NJ Transit. Реконструкция будет проводиться с сохранением расположенного над ним Madison Square Garden.
Визуализации демонстрируют новый зал поездов вдоль Восьмой авеню, а также объединенный одноуровневый зал, расширяющий зону пассажиропотока и включающий перепланировку уличного уровня. В зале будут размещены расширенные зоны ожидания, торговые помещения, рестораны и службы для пассажиров. Модернизация платформенного уровня включает удаление колонн там, где это возможно, и увеличение пропускной способности вертикального транспорта на 32% за счет добавления новых лестниц, эскалаторов и лифтов. План также предусматривает расширение тротуаров, увеличение количества входов и улучшение подъездных путей вокруг вокзала. Проект был передан под федеральный контроль в 2025 году, когда Министерство транспорта США исключило MTA из ведущей роли, передав надзор Amtrak и Федеральному управлению железных дорог (Federal Railroad Administration). Федеральные чиновники обязались выделить около 243 миллионов долларов на разработку, из которых 200 миллионов пойдут на проектные и разрешительные работы. Разработка проекта, экологическая оценка и разрешительные процедуры, как ожидается, продлятся до 2027 года, после чего начнется строительство.
Специальный советник правления Amtrak Энди Байфорд (Andy Byford) заявил, что цель проекта — построить современный железнодорожный вокзал для Нью-Йорка. Архитектурное проектирование выполняет нью-йоркская фирма Practice for Architecture and Urbanism под руководством архитектора Вишаана Чакрабарти (Vishaan Chakrabarti). Чакрабарти отметил, что после более чем 30 лет размышлений о реконструкции вокзала Пенсильвания проект не только увеличивает пропускную способность и улучшает эксплуатацию этого узла, но и создает для Нью-Йорка достойные его ворота.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
