Репортаж от Wedoany，Недавно Африканский фонд развития одобрил кредит в размере около 59,78 млн долларов США для поддержки реконструкции ключевого трансграничного участка дороги на границе Бенина и Того. Проект предусматривает ремонт и модернизацию участка дороги протяженностью около 78,8 км между Карой и Кабу, включенного в первый этап Программы содействия транзитным перевозкам и транспортной инфраструктуре коридора CU18. Целью является улучшение транспортной доступности внутренних районов Западной Африки, снижение стоимости трансграничных перевозок и повышение связности региональной торговли между Бенином и Того.
Финансирование проекта осуществляется совместно Африканским фондом развития, Исламским банком развития, Западноафриканским экономическим и валютным союзом, а также правительствами Бенина и Того.
Эта трансграничная дорога соединяет район Ваке на границе Бенина, проходя через Кемериду, Сонгину, Кару, Джамде и другие населенные пункты до Кабу, и является важным маршрутом для передвижения людей, вывоза сельскохозяйственной продукции, транспортировки потребительских товаров и приграничной торговли в северных районах Бенина и Того. Существующее состояние дороги долгое время сдерживало эффективность региональной логистики, приводило к высоким эксплуатационным расходам транспортных средств, а время оборота грузов и неопределенность трансграничного проезда также негативно сказывались на активности рынков вдоль маршрута. В соответствии с планом проекта, коридор будет модернизирован до двухполосной дороги шириной 3,5 метра, а в городской черте Кары будет построен шестиполосный участок для адаптации к более высокому транспортному потоку. Помимо реконструкции самого дорожного полотна, проект также предусматривает строительство и ремонт объектов социальной и образовательной инфраструктуры, укрепление транспортного обслуживания и логистических возможностей вдоль коридора, а также внедрение мер по упрощению процедур, направленных на снижение торговых барьеров и улучшение транспортного потока. В части распределения финансирования около 50,28 млн долларов США из средств Африканского фонда развития будет направлено на участок в Того, а около 9,5 млн долларов США — на работы в Бенине.
Улучшение состояния дорог в северных районах Бенина и Того влияет не только на двустороннее приграничное сообщение, но и на эффективность перемещения товаров на региональном рынке Западной Африки. Фермеры, рыночные торговцы, участники трансграничной торговли и местные жители вдоль маршрута зависят от этой дороги для доступа к городским рынкам, логистическим узлам и объектам общественного обслуживания. Особенно уязвимы к плохому состоянию дорог, высоким транспортным расходам и длительному времени в пути женщины-мелкие торговцы и садоводы. Включение в проект, помимо инженерных работ, мер поддержки женщин, занятости молодежи и укрепления потенциала исполнительных органов, свидетельствует о том, что подобные трансграничные транспортные проекты вышли за рамки простого дорожного строительства и распространились на содействие торговле, стимулирование занятости и повышение устойчивости местной экономики. Для цепочки строительных работ это означает, что впоследствии будут задействованы такие аспекты, как дорожное основание и покрытие, дренаж, средства безопасности дорожного движения, расширение пропускной способности на городских участках, строительный надзор, дорожное обслуживание, логистические услуги и управление пропускным пунктом, причем соответствующие потребности будут постоянно возникать вдоль приграничного коридора.
После перехода проекта в стадию реализации ключевыми моментами станут закупки для строительства, трансграничная координация, поэтапная реконструкция дороги, строительство шестиполосного участка в городской черте Кары, реализация объектов социальной инфраструктуры и выполнение мер по упрощению транспортных процедур. При успешном ходе работ коридор CU18 между Бенином и Того еще больше улучшит связь внутренних районов Западной Африки с региональными рынками, обеспечив более стабильную транспортную инфраструктуру для экономической деятельности, трансграничной торговли и передвижения людей в северных районах обеих стран.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
