Репортаж от Wedoany，Авиакомпания BermudAir подтвердила запуск трёх новых зимних маршрутов из международного аэропорта Сент-Питер-Клируотер (St. Pete–Clearwater International Airport, PIE), соединяющих PIE с Тёркс и Кайкос, Белизом и Ангильей. Рейсы начнутся в конце декабря. Это знаменует собой первое возобновление регулярных международных пассажирских перевозок в PIE за почти три года, после того как в аэропорту образовался пробел в международной маршрутной сети.
PIE является важным вторичным хабом в районе залива Тампа, расположенным недалеко от места, где состоялся первый в мире коммерческий авиарейс. Согласно сообщению Air & Space, 1 января 1914 года авиалиния St. Petersburg–Tampa Airboat Line продала первый билет платному пассажиру. Копия гидросамолёта Benoist, использовавшегося на этом рейсе, сейчас выставлена в зоне выдачи багажа терминала. Благодаря компактной планировке одного терминала аэропорт привлёк ультрабюджетную авиакомпанию Allegiant Air, которая использует его как одну из своих ключевых баз для отдыха во Флориде. Годовой пассажиропоток уже приближается к 3 миллионам человек. Однако быстрый рост PIE в основном был обусловлен внутренним туристическим потоком, а международные пассажирские перевозки отсутствовали с тех пор, как канадские рейсы Swoop покинули рынок.
Согласно историческим данным, в 2020 году общий пассажиропоток PIE составил 1 384 474 человека, из которых 1 379 638 — внутренние пассажиры и 4 836 — международные; в 2021 году — 2 010 128 человек (2 007 319 внутренних и 2 809 международных); в 2022 году — 2 440 905 человек (2 415 199 внутренних и 25 706 международных); в 2023 году — 2 477 837 человек (2 461 815 внутренних и 16 022 международных); в 2024 году — 2 427 552 человека (данные о международных пассажирах не зафиксированы); в 2025 году — 2 760 817 человек (данные о международных пассажирах не зафиксированы). На протяжении многих лет в PIE выполняли рейсы несколько канадских авиакомпаний, включая Air Transat, CanJet, Sunwing, а в последнее время — Swoop. Swoop выполняла рейсы из международного аэропорта Торонто Пирсон (Toronto Pearson International Airport, YYZ) и международного аэропорта Гамильтон (Hamilton International Airport, YHM) до тех пор, пока эти маршруты не были отменены после слияния с WestJet. С момента ухода Swoop с рынка в PIE не было никаких регулярных международных пассажирских перевозок.
BermudAir будет выполнять следующие рейсы: с 21 декабря 2026 года по 3 мая 2027 года — два раза в неделю (по понедельникам и четвергам) прямые рейсы в международный аэропорт Провиденсьялес (Providenciales International Airport, PLS) на Тёркс и Кайкос; с 20 декабря 2026 года по 2 мая 2027 года — два раза в неделю (по средам или четвергам и воскресеньям) прямые рейсы в международный аэропорт Филип Голдсон (Philip Goldson International Airport, BZE) в Белизе; а также с 24 декабря 2026 года по 2 мая 2027 года — один раз в неделю (по четвергам) рейсы через Провиденсьялес в международный аэропорт Клейтон Дж. Ллойд (Clayton J. Lloyd International Airport, AXA) на Ангилье. Директор международного аэропорта Сент-Питер-Клируотер Марк Спрэг (Mark Sprague) заявил, что новые прямые международные рейсы расширят возможности пассажиров, открывая доступ к Карибскому бассейну и Центральной Америке, и обеспечат удобный отдых. BermudAir выходит не на рынок, уже насыщенный прямыми рейсами. В настоящее время в PIE нет международных рейсов, а близлежащий международный аэропорт Тампа (Tampa International Airport, TPA) также не предлагает прямых рейсов по этим направлениям, что делает эти маршруты чистым приростом для района залива Тампа, а не простой заменой существующих маршрутов вторичным аэропортом.
BermudAir, основанная в 2023 году, является нишевой авиакомпанией, специализирующейся на Бермудских островах, и эксплуатирует самолёты Embraer E190 (96 мест). Это зимнее расширение включает 14 новых маршрутов из США, частью которых являются маршруты из PIE, и направлено на обслуживание низкочастотных туристических направлений, которые трудно охватить крупным авиакомпаниям, а также на тестирование сезонного зимнего спроса. В районе залива Тампа в настоящее время проживает около 3,5 миллионов человек, и это один из пяти наиболее быстрорастущих регионов США, обладающий потенциалом для развития прямых рейсов в Карибский бассейн и Центральную Америку. В настоящее время жителям района залива Тампа для поездок в эти пункты назначения обычно приходится делать пересадку в международном аэропорту Майами (Miami International Airport, MIA) или международном аэропорту Хартсфилд-Джексон Атланта (Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport, ATL). Новые маршруты BermudAir заполняют этот пробел.
Компактный терминал PIE, короткие расстояния для пеших прогулок и ориентация на отдых соответствуют типу туристов, на которых нацелена BermudAir. Новые маршруты в конечном итоге проверят, сможет ли PIE стать надёжной международной отправной точкой для района залива Тампа, а не просто воротами Allegiant к пляжам Флориды. Эти сезонные маршруты будут действовать с конца декабря этого года по начало мая следующего года, охватывая пик зимнего солнечного туристического сезона.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
