Репортаж от Wedoany，Департамент транспорта провинции Хунань недавно опубликовал «План действий по повышению пропускной способности на ключевых участках скоростных автомагистралей провинции Хунань», в котором предлагается к концу 2027 года построить 2 участка (отрезка) скоростных автомагистралей общей протяженностью 226 км, сократить длину существующих загруженных участков в праздничные дни на 20%, а время и количество случаев замедленного движения — на 10%; к концу 2030 года построить 9 участков (отрезков) скоростных автомагистралей общей протяженностью 901 км, эффективно смягчить явление длительных и продолжительных заторов, сократить длину существующих загруженных участков в праздничные дни на 60%, а время и количество случаев замедленного движения — на 30%.
В области инфраструктуры провинция Хунань ускорит строительство 9 участков (отрезков) скоростных автомагистралей, включая скоростную автомагистраль Пекин-Гонконг-Макао, и запустит проекты расширения 4 участков (отрезков), таких как кольцевая скоростная автомагистраль Чанша и участок Чанъюн скоростной автомагистрали Ханчжан. Для 8 часто загруженных узлов, таких как Талин и Чжимушань, будут приняты меры по реконструкции, включая увеличение количества полос на съездах и оптимизацию трассировки. Одновременно будет проведено расширение и реконструкция 16 зон обслуживания, добавлено 7 новых зон обслуживания, а на 39 загруженных зонах обслуживания с зарядными станциями будет построено 823 новых зарядных места, при этом доля зарядных мест составит не менее 30%; параллельно будет проведена реконструкция 9 легко загружаемых пунктов взимания платы, таких как Чаншаси, Чанша и Сюэши, с добавлением и оптимизацией полос для взимания платы.
Согласно «Плану», провинция Хунань повысит пропускную способность на ключевых загруженных участках скоростных автомагистралей за счет интеллектуального управления. На загруженных узловых развязках будет создан сценарий интеллектуального расширения «открытие жесткой обочины главной дороги + управление слиянием на съездах + направление по полосам»; на загруженных пунктах взимания платы будет внедрена пилотная модель безостановочного проезда «мобильный телефон+». На узких участках, таких как участок Таньшао скоростной автомагистрали Хукунь, будет построена система активного управления магистралью с реализацией мер, таких как динамическое открытие жесткой обочины и динамическое ограничение скорости, в зависимости от местных условий.
Кроме того, Департамент транспорта провинции Хунань, дорожная полиция и операторы скоростных автомагистралей создадут механизм совместного дежурства и взаимодействия «одна дорога, множество сторон», стремясь сократить среднее время реагирования на чрезвычайные ситуации на скоростных автомагистралях на 30%.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
