Репортаж от Wedoany，Согласно 39-му ежегодному исследованию греческого морского профессионального журнала «Naftiliaki Greek Shipping Review», число греческих и греческих судоходных компаний (так называемых «миллионеров по дедвейту»), владеющих флотом более 1 миллиона дедвейт тонн, достигло 97, что является историческим рекордом.
По сравнению с 78 компаниями в 2025 году, количество судоходных компаний с флотом более 1 миллиона дедвейт тонн увеличилось на 24,3%. В исследовании отмечается, что флот греческого кластера судовладельцев продолжает расширяться: новые суда постепенно сдаются в эксплуатацию, а греческие судовладельцы по-прежнему активны на рынке купли-продажи подержанных судов, постоянно обновляя флот и повышая уровень энергоэффективности.
Согласно записям «Naftiliaki Greek Shipping Review» и информации, собранной на рынке, по состоянию на середину апреля эти 97 компаний греческого морского кластера эксплуатировали в общей сложности 3726 океанских судов, что на 402 судна больше, чем в 2025 году.
В этом году в список «миллионеров по дедвейту» вошли 24 новые компании, две из которых вернулись из списка 2023 года, а еще две — из списка 2024 года. В то же время четыре компании выбыли из списка; Samos Steamship была реорганизована в двух разных судовладельцев: Carlova Maritime и JHI Steamship.
Диверсификация списка по-прежнему очевидна; однако количество флотов, специализирующихся на одном типе судов, увеличилось на 8 и достигло 27. Из них 6 новых компаний сосредоточены в секторе сухогрузов, а 3 — в секторе танкеров, в результате чего количество таких специализированных судовладельцев в списке достигло 18 и 9 соответственно.
В целом, эти компании-«миллионеры по дедвейту» эксплуатируют 1699 балкеров и 1164 танкера; 464 контейнеровоза распределены между 21 компанией в списке. Кроме того, насчитывается 173 танкера для перевозки сжиженного природного газа, 130 танкеров для перевозки сжиженного нефтяного газа и 22 рефрижераторных судна, 20 из которых эксплуатируются компанией Laskaridis Shipping.
На вершине списка по-прежнему находится группа Maran Group, контролируемая Марией Ангеликусис, но ее флот из 141 судна общим дедвейтом около 25 382 908 тонн сократился как по количеству судов, так и по общему дедвейту.
Список десяти крупнейших компаний выглядит следующим образом:
1 — Maran Group, контролируемая Марией Ангеликусис
2 — TMS / Cardiff, возглавляемая Джорджем Эконому
3 — Star Bulk / Oceanbulk / Product Shipping, контролируемая Петросом Паппасом
4 — Navios, возглавляемая Ангелики Франгу
5 — Dynacom / Dynagas / Sea Traders, контролируемая Джорджем Прокопиу
6 — Группа Анны Ангеликусси (Alpha Gas / Alpha Tankers / Pantheon Tankers)
7 — Thenamaris, возглавляемая Николасом Мартиносом
8 — Tsakos Group, возглавляемая Николаосом Цакосом
9 — Anglo-Eastern Ship Management, которая приобрела Euronav Ship Management (Hellas)
10 — Minerva, возглавляемая Андреасом Мартиносом
24 новые компании, вошедшие в список в 2026 году, и их рейтинг:
43 — Helikon Shipping Enterprises
46 — Newport SA
48 — Ciner Ship Management
52 — Carlova Maritime
54 — Seamar Management SA
60 — Iblea Shipmanagement
65 — Angelakos (Hellas) SA
67 — Hellespont Steamship
68 — Altomare / Smart Tankers
70 — JHI Steamship
72 — Star Marine / Lion Bulk Carriers
73 — Velos Tankers/Dry
76 — Erasmus Corp
80 — Performance Shipping
81 — Kyla Shipping
82 — Navitas Compania Maritima
83 — Delos Navigation / Akrotiri Tankers
84 — Pleiades Shipping Agents
85 — Prime Tanker Management
86 — Sea Pioneer Shipping
93 — Meadway Bulkers
94 — Stamco
96 — Naftomar Shipping
97 — Carras (Hellas)
Три компании выбыли из списка: Eurotankers, Drylog и Minoa Marine Limited не достигли порога в 1 миллион дедвейт тонн.
Также отсутствуют в списке Andriaki Shipping и Hydroussa Navigation, входящие в группу N.J. Goulandris Group, которые в записях рассматриваются как независимые юридические лица. Однако эти две компании в совокупности эксплуатируют 18 судов общим дедвейтом 1 768 005 дедвейт тонн.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
