Репортаж от Wedoany，Spiro завершила привлечение $215 млн для ускорения развертывания электрической мобильности и инфраструктуры замены аккумуляторов в Африке. Инвестиции поддержаны такими ключевыми инвесторами, как Impact Fund Denmark, Equitane и долгосрочный институциональный партнер FEDA (фонд Африканского экспортно-импортного банка), что выводит эту платформу инфраструктуры электромобилей на лидирующие позиции в сфере чистой инфраструктуры Африки.
В настоящее время Spiro работает на семи наиболее быстрорастущих городских рынках Африки, включая Кению, Руанду, Уганду, Того, Бенин, Нигерию и Камерун, и планирует выход на новые рынки, такие как Демократическая Республика Конго и Эфиопия. Компания уже развернула 100 000 электромобилей и 2 500 интеллектуальных станций замены аккумуляторов, создав 6 000 устойчивых прямых и косвенных рабочих мест. Эти средства будут направлены на расширение сети замены аккумуляторов, укрепление промышленной и сборочной базы, а также ускорение технологической разработки инфраструктуры электромобилей следующего поколения.
Экономики африканских стран стремятся снизить зависимость от импортного топлива, укрепить энергетический и промышленный суверенитет, а также модернизировать системы городского транспорта. В этом контексте масштабируемые платформы инфраструктуры электромобилей привлекают внимание глобальных инвесторов. Для водителей эксплуатация электромобиля Spiro позволяет снизить ежедневные расходы на поездки до 40%, что по сравнению с бензиновыми мотоциклами экономит около $2 в день.
Независимая оценка жизненного цикла показала, что климатическое воздействие электромотоциклов Spiro в Кении на 72% ниже, чем у бензиновых аналогов, что эквивалентно предотвращению выбросов около 19 тонн CO₂ за срок службы транспортного средства. Исследование также выявило снижение потенциала разрушения озонового слоя на 80% и уменьшение выбросов твердых частиц на 20%. Эти данные свидетельствуют о потенциале электрической мобильности в улучшении качества городского воздуха и снижении рисков для общественного здоровья.
Промышленная база Spiro включает флагманские производственные заводы в Кении, Руанде и Уганде, а также современное предприятие по переработке аккумуляторов в Нигерии. В сочетании с локализованным дизайном транспортных средств, доступной инфраструктурой замены аккумуляторов и комплексной экосистемой обслуживания, компания делает электрическую мобильность коммерчески масштабируемой. Ее технологическая платформа поддерживается исследовательскими центрами, более чем 150 инженерами и более чем 30 собственными патентами. Spiro расширяет свою деятельность от городского транспорта до распределенных сетей чистой энергетики, включая солнечные станции замены аккумуляторов с IoT-управлением и вторичное применение аккумуляторов для стационарного хранения возобновляемой энергии. Основатель Spiro и председатель Equitane Гаган Гупта отметил: «Прошедший год стал определяющим стратегическим этапом для Spiro. На семи активных рынках мы развернули 100 000 электромобилей и 2 500 интеллектуальных станций замены аккумуляторов, превратив устойчивую мобильность в доступную реальность для людей каждый день. Spiro стала ключевым драйвером локализованной индустриализации, создания стоимости и производства на африканском рынке, создав 6 000 устойчивых прямых и косвенных рабочих мест. При поддержке глобального сообщества инвесторов мы вступаем в следующую главу роста, предоставляя миллионам водителей на континенте чистые и экономичные альтернативы энергии и транспорта.»
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
