Репортаж от Wedoany，Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии и Министерство экономики, торговли и промышленности планируют полностью внедрить «зеленую сталь» (GX Steel) в государственных проектах и собрать необходимые данные через пилотные проекты. Согласно плану, в 2026 финансовом году (первый год) по всей стране будет запущено около 20 пилотных строительных проектов, охватывающих такие области, как здания и мосты.

Первым шагом пилотных проектов станет расчет общего углеродного следа (CFP) государственных работ с использованием «зеленой стали». Соответствующие ведомства изучат конкретное влияние показателя сокращения выбросов CO₂ (GX-ценность) «зеленой стали» на общий углеродный след проектов. Одновременно будет собираться информация о стоимости строительства и закупках, чтобы определить разумный уровень премии за «зеленую сталь» по сравнению с обычной сталью. «Зеленая сталь» и обычная сталь имеют одинаковое качество и функциональность, но производственные затраты на «зеленую сталь» обычно выше.

Финансирование, необходимое для экспериментального строительства и исследований, будет покрываться за счет облигаций GX Economic Transition начиная с 2014 финансового года, а соответствующие бюджеты формируются в соответствии с «Планом действий по декарбонизации гражданского строительства» Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма. Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма и Министерство экономики, торговли и промышленности планируют, начиная с 2018 финансового года, на основе данных и выводов, полученных в ходе пилотных проектов, систематизировать вопросы, которые необходимо решить для полного внедрения «зеленой стали».