Вторая линия метро Циндао и еще два маршрута достигли новых успехов в строительстве

Репортаж от Wedoany，Циндаоский метрополитен недавно обновил информацию о ходе строительства нескольких линий. На второй линии метро успешно завершена подача электроэнергии на все подстанции, а после успешного подключения последнего участка высоковольтной шины на станции ШибоЮань все оборудование работает стабильно, и ключевой энергетический узел официально введен в эксплуатацию. 25 мая на вспомогательном выходе B2 станции Ханьчуаньлу началось строительство с использованием первого в городе крупногабаритного круглого щитового проходческого комплекса, что ускорило строительство всей линии. Протяженность линии составляет около 8,9 км, на ней расположено 8 станций и 10 перегонов, она начинается от станции ЛицуньГунЮань и заканчивается станцией ШибоЮань, при этом на станции Сяванбу предусмотрена пересадка на 15-ю линию, а на станции ШибоЮань — на действующую 11-ю линию. Планируется ввести линию в эксплуатацию к концу 2026 года.

На пятой линии метро Циндао достигнут ряд успехов в щитовой проходке и сборном строительстве. Недавно на перегоне от станции Хэфэйлу до станции Цзиньсунцилу был завершен первый случай демонтажа щита без разборки в камере; полностью завершено строительство конструкций вспомогательных выходов E и F2 станции Нинсялу, и работы по входам на станцию вступили в завершающую стадию; на станции ФунинЛицзяо 98-метровая сборная платформа была изготовлена на заводе и смонтирована в тоннеле всего за 15 дней, что стало первой станцией на пятой линии, где была реализована сборка внутренних платформ. Пятая линия расположена в центральной части Циндао, начинается от станции Майдао и заканчивается станцией Юньлинлу, образуя «C»-образную форму, охватывающую три района: Шинань, Шибэй и Лаошань. На линии расположено 27 станций (включая 12 пересадочных), она соединяется с 8 линиями метро. Планируется ввести линию в эксплуатацию к 2028 году.

На второй очереди седьмой линии метро Циндао завершена проходка левого тоннеля на перегоне от станции ДунгоЧжуан до станции Чжоуцунь. Вторая очередь седьмой линии состоит из северного и южного участков: северный участок протяженностью около 13,1 км идет от станции ДунгоЧжуан на север до станции Инпулу и включает 11 станций (Чжоуцунь, Цяньдунчэн, Дунчэн, Цзиндай, Хуаньсю, Вэньфэнлу, Ланьаолу, Хэшаньлу, Цинвэйлу, Бэйань, Инпулу); южный участок протяженностью около 3,8 км идет от станции Синголу на юг до станции Цанкоу и включает 3 станции (Цанкоу, Чжэнхуалу, Вэньаньлу). Линия в основном проходит через центральный район Цзимо и западную часть Лицана, обеспечивая быстрое сообщение между Цзимо, Чэнъяном и восточным берегом главного города. Ожидается, что линия будет открыта к концу 2027 года.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com