Репортаж от Wedoany，В полночь 1 июня, когда поезд G55302 отправился со станции Наньчанси в направлении станции Наньчаннань, это ознаменовало начало этапа пробной эксплуатации соединительной линии Наньтан в Наньчане, провинция Цзянси. Пробная эксплуатация является «боевой тренировкой» перед открытием железной дороги. В ходе пробной эксплуатации железнодорожные службы проведут ряд испытаний, включая параметрические тесты минимального интервала времени между поездами, имитацию устранения неисправностей оборудования, учения по аварийно-спасательным работам и другие проекты, чтобы предоставить научную основу и гарантию безопасности для официального ввода в эксплуатацию.
Как сообщил заместитель начальника транспортного отдела Китайской железнодорожной корпорации Наньчанского бюро Лэ Чжиган, железнодорожные службы путем моделирования сценариев официальной эксплуатации и имитации режима полной загрузки движения всесторонне проверят операционные возможности новой линии, способности организации движения и возможности обеспечения оборудования. Соединительная линия Наньтан начинается от станции Наньчаннань и заканчивается на станции Танцунь линии Чанфу, представляя собой двухпутную электрифицированную железную дорогу с проектной скоростью 200 км/ч, протяженностью 15,66 км по верхнему пути и 15,94 км по нижнему пути, с долей мостов и тоннелей до 96%.
Этот проект является первым в стране случаем подключения новой линии к существующему мосту на главной линии высокоскоростной железной дороги, уже находящейся в эксплуатации. В ходе строительства участвующие организации преодолели ряд технических трудностей, включая многопутное пересечение, защиту существующих линий и реконструкцию мостов высокоскоростной железной дороги. Проект начал строительство в марте 2022 года и, как ожидается, будет готов к вводу в эксплуатацию в июне 2026 года. Соединительная линия Наньтан является ключевым звеном пассажирской транспортной схемы «три главных и два вспомогательных» железнодорожного узла Наньчаня, соединяя магистральные линии Шанхай-Куньмин, Пекин-Гонконг, Ханчжоу-Наньчан и Пекин-Цзюцзян.
После завершения строительства и ввода в эксплуатацию этой железной дороги поезда, отправляющиеся со станций Наньчан и Наньчандон в направлении Чанша, смогут напрямую выезжать на высокоскоростную железную дорогу Шанхай-Куньмин через соединительную линию Наньтан, что сделает поездки пассажиров более удобными и эффективными. Это имеет важное значение для совершенствования планировки железнодорожного узла Наньчаня, повышения эффективности региональных железнодорожных перевозок, облегчения поездок населения вдоль линии и содействия качественному развитию экономического пояса реки Янцзы.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
