Maersk объявляет о приостановке следующих маршрутов! Затрагивает Ближний Восток, Красное море и Чёрное море!

2026-07-26 16:16
В избр.

Репортаж от Wedoany,Maersk объявляет о приостановке некоторых услуг в Красном море и на Ближнем Востоке

22 июля по местному времени в Копенгагене мировой барометр рынка морских перевозок Maersk опубликовал последнее уведомление для клиентов, в котором говорится: в связи с изменением текущих операционных условий Maersk объявляет о приостановке бронирования следующих наземных перевозок:

1. Приостановка перевозок грузов из Объединённых Арабских Эмиратов (ОАЭ) и Катара через порт Джидда и порты Омана;

2. Приостановка перевозок грузов из порта Джидда в ОАЭ, Оман и Катар;

3. Приостановка перевозок грузов из порта Салала и порта Сухар в ОАЭ, Саудовскую Аравию, Кувейт, Бахрейн и Катар.

Изображение

Уведомление Maersk о приостановке услуг в Красном море

Maersk приостанавливает обслуживание маршрута через порт Чорноморск

В связи с влиянием текущей ситуации с безопасностью в операционном регионе Maersk вчера (22 июля) объявил о приостановке транспортных услуг по маршруту через украинский порт Чорноморск.

Maersk заявил, что его партнёрский фидерный оператор в настоящее время не может продолжать предоставлять транспортные услуги через этот порт в/из Украины, поэтому соответствующие маршруты будут приостановлены, а сроки возобновления будут объявлены дополнительно.

В уведомлении для клиентов Maersk сообщил, что данная корректировка в основном касается организации перевозок импортных и экспортных грузов. Компания примет соответствующие меры, такие как изменение порта захода, маршрута и корректировка пункта назначения, для обеспечения грузопотока клиентов.

Изображение

Что касается импорта, судно MEDKON MIRA (рейс V.629S), которое первоначально планировалось разгрузить в рыбном порту Чорноморска, и все перевозимые им импортные грузы будут перенаправлены на разгрузку в румынский порт Констанца в соответствии с положениями статьи 20 «Обстоятельства, влияющие на выполнение обязательств» применимых условий коносамента.

Maersk заявил, что все импортные грузы, портом выгрузки которых является порт Чорноморск, уже прибывшие или ожидающие прибытия в египетский порт Саид, также будут единообразно перенаправлены на разгрузку в румынский порт Констанца.

Если клиент не может принять порт Констанца в качестве альтернативного места выгрузки, он может подать заявку на изменение пункта назначения в Maersk. Что касается последующей организации наземных перевозок из Румынии в Украину, включая транспортные схемы, сроки и соответствующие расходы, клиентам необходимо связаться с местной командой доставки Maersk для подтверждения.

Что касается экспорта, для грузов, ранее забронированных через порт Чорноморск, Maersk предлагает два варианта обработки:

1. Бесплатная отмена бронирования без взимания платы за отмену или изменение;

2. Для контейнеров, уже находящихся в статусе «gate in status», порт погрузки может быть изменён на румынский порт Констанца с сохранением текущей морской ставки фрахта.

Maersk напоминает клиентам, что во избежание дополнительных расходов на изменение и пересчёта стоимости фрахта все запросы на отмену или изменение должны обрабатываться через представителя службы поддержки клиентов.

Что касается организации наземных перевозок из Украины в Румынию, включая стоимость и время транспортировки, Maersk рекомендует клиентам связаться с местной командой для координации.

Как сообщается, данная приостановка Maersk обслуживания маршрута через порт Чорноморск является важным шагом международных судоходных компаний по дальнейшей корректировке транспортной сети Украины на фоне продолжающейся эскалации угроз безопасности в регионе Чёрного моря. Ранее Россия и Украина продолжали наращивать военные действия против черноморских портов и коммерческих судов, в результате чего несколько торговых судов подверглись атакам, что привело к переоценке судоходными компаниями операционных рисков в этом регионе.

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com

Связанные продукты

Рельсовый компенсатор - CHINA RAILWAY CONSTRUCTION HEAVY INDUSTRY CORPORATION LIMITED
Контроллер системы обнаружения горючих газов 30 - Jinan Benan Technology Development Co., Ltd.
Кабель с жидкостным охлаждением типа EVDC-EU-LC - Shanghai Jinyou Jinhong Intelligent Electric Co., Ltd.
Литий-ионный аккумулятор - Wuhan Institute of Marine Electric Propulsion
Бизнес в области колёсно-гусеничной техники - Beijing Research & Design Institute of Rubber Industry Co., Ltd.
Перевозка обычных грузов - Beijing Bower Logistics Co., Ltd.
Сторонняя логистика(3PL) - Xinjiang Tianshun Supply Chain Co., Ltd.
Квадратные резиновые кранцы - Liaoning Qingyuan No.1 Buffer Manufacturing Co., Ltd.
Сфера автозапчастей - SHANGHAI ELECTRIC GROUP CO., LTD.
Двухкомпонентная распыляемая краска для дорожной разметки - Zhejiang Xingyuan Transportation Technology Co., Ltd.
Комплексное устройство для контроля контактной сети и токоприемников (1C) - CHENGDU TANGYUAN ELECTRIC CO., LTD.
Спектаклевой фланец-заглушкаSpectacle Blind Flange - Shanxi Tianbao Group Co., Ltd.
Читайте также
Судоходство по китайскому каналу Пинлу вскоре откроется: «специальные правила судоходства» вступают в силу с 15 сентября
2026-09-11
NRF: объём импорта США в сентябре ожидается на уровне 2,31 млн TEU — максимум за 2026 год
2026-09-11
Турецкая GSD Holding заказала балкер-хендисайз дедвейтом 40 300 тонн со сроком поставки в 2030 году
2026-09-10
Французская компания MN заказала на китайской верфи Guangzhou Shipyard International (GSI) ролкер для аэрокосмической логистики с ветропропульсией
2026-09-10
Тайская Precious Shipping заключила с Trafigura фрахтовый контракт на Ultramax, вступающий в силу в сентябре 2026 года
2026-09-10
Damen и Everllence подписали рамочное соглашение на поставку двигателей 175D
2026-09-09
Два судна для перевозки газа вместимостью 40 000 м³ южнокорейской HD Hyundai будут оснащены системой Nord Gas
2026-09-09
Немецкая компания SAL получает два судовых крана Liebherr грузоподъёмностью 800 тонн
2026-09-09
Maersk и Hapag-Lloyd корректируют азиатскую фидерную сеть: A04并入A14
2026-09-08
HMM подписывает долгосрочный контракт на перевозку с Vale на сумму 4,697 трлн вон
2026-09-08