Honda подала заявку на патент на промышленный образец ADV 160 в Индии

Репортаж от Wedoany，Honda недавно подала в Индии заявку на патент на промышленный образец скутера ADV 160. Этот шаг последовал сразу после подачи патентных заявок на электрический мотоцикл WN7 и макси-скутер Airblade, что свидетельствует о постепенном расширении продуктовой линейки бренда на индийском рынке.

На мировом рынке ADV 160 позиционируется как производная версия традиционного макси-скутера, делающая акцент на более ориентированном на бездорожье опыте вождения. Внешне эта модель оснащена высоким ветровым стеклом, рельефными панелями кузова, длинноходной подвеской и шинами с полуагрессивным рисунком протектора, подходящими для дорог без твердого покрытия.

Что касается силовой установки, ADV 160 оснащен 157-кубовым одноцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением, который выдает максимальную мощность 16 л.с. и крутящий момент 14,7 Н·м. В трансмиссии используется бесступенчатая автоматическая коробка передач CVT для обеспечения плавного ускорения. Ходовая часть состоит из 31-мм телескопической вилки спереди и двух пружинных амортизаторов сзади. Тормозная конфигурация включает 240-мм дисковый тормоз с функцией ABS на переднем колесе и традиционный барабанный тормоз на заднем. Размерность колес: 14 дюймов спереди и 13 дюймов сзади.

Что касается габаритных параметров, колесная база ADV 160 составляет 1323 мм, высота сиденья — 780 мм, снаряженная масса — около 133 кг, а объем топливного бака — почти 8 литров. Эти размеры обеспечивают определенный баланс между городскими поездками и легким бездорожьем.

На данный момент Honda запатентовала только внешний дизайн этого скутера, что может быть частью обычной стратегии компании по защите интеллектуальной собственности. Однако, если Honda в конечном итоге решит официально выпустить ADV 160 на индийский рынок, он столкнется с сегментом, где мало конкурентов. В Индии выбор аналогичных кроссоверных скутеров с объемом двигателя более 150 куб. см ограничен, и в настоящее время к основным моделям относятся Yamaha Aerox 155 и Hero Xoom 160. По мере того как спрос на высококлассные макси-скутеры в Индии постепенно растет, появление ADV 160 может помочь Honda еще больше укрепить свою долю в секторе двухколесных транспортных средств.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com