Репортаж от Wedoany,Индийский производитель мотоциклов Bajaj ускоряет стратегическое развертывание на бразильском рынке. После того как завод компании в Манаусе, штат Амазонас, стал первой производственной базой за пределами Индии, предприятие приступило к новому этапу расширения, который включает дополнительные инвестиции, продвижение локализации компонентов и расширение дилерской сети.

По словам генерального директора Bajaj в Бразилии Уолдира Феррейры, через несколько месяцев после выхода на бразильский рынок компания приняла решение о строительстве собственного завода, поскольку фактический спрос значительно превысил ожидания. Феррейра отметил: «Весь 2023 год мы боролись с растущим портфелем отложенных заказов. Dafra могла собирать только 400-500 мотоциклов в месяц, в то время как наш объем заказов в очереди превысил 1000 единиц и продолжал расти». Бренд вышел на рынок Бразилии в декабре 2022 года, первоначально поручив сборку моделей компании Dafra; это сотрудничество продолжалось до середины 2024 года. Феррейра указал, что головной офис в Индии быстро осознал необходимость взять под прямой контроль местное производство, иначе компания была бы надолго ограничена квотами производственных мощностей партнера.
Собственный завод в Манаусе был официально введен в эксплуатацию в июне 2024 года, после чего скорость производства значительно возросла. За полтора года аутсорсингового сотрудничества Bajaj собрал в общей сложности около 9000 мотоциклов; в то время как собственный завод за такое же время преодолел отметку в 50 000 единиц. Феррейра оценил это так: «Это имеет важное символическое значение, поскольку бразильское подразделение теперь является первым зарубежным филиалом за пределами Индии и единственной зарубежной производственной базой головного офиса».
В настоящее время годовая мощность завода составляет 48 000 единиц, то есть примерно 4000 мотоциклов в месяц. Предприятие планирует дальнейшее увеличение мощностей; как сообщил Феррейра: «Мы расширяем физическое пространство завода на 30-35%, чтобы удовлетворить потребности роста бизнеса». С момента запуска завода Bajaj уже инвестировал в бразильский бизнес в общей сложности около 12 миллионов долларов. Недавно компания одобрила дополнительные инвестиции в размере 10 миллионов долларов на расширение цехов, увеличение складских площадей и расширение локальных производственных процессов. Последние достижения включают внедрение на заводе в Манаусе операций по сварке и окраске рам — требование, предъявляемое правилами Зоны свободной торговли к производителям, достигшим определенного масштаба производства.
Что касается продвижения локализации компонентов, Bajaj также ускорил темпы. Одной из недавних мер стало оснащение всех моделей, производимых в Бразилии, шинами Pirelli. Феррейра считает, что это изменение не только помогает выполнить требования по уровню локализации, но и улучшает восприятие потребителями качества продукции: «Шины Pirelli передают бразильским клиентам сильное ощущение качества и надежности, что стало важной составляющей ценности нашего продукта». Предприятие также ведет разработку новых местных поставщиков для поддержки роста объемов производства в ближайшие годы.
В плане коммерческой сети Bajaj также ускоряет расширение. В настоящее время бренд насчитывает 72 дилера, планирует увеличить их число до 90 к концу года, а цель — достичь 100 действующих торговых точек в финансовом году, заканчивающемся в марте 2027 года. Феррейра отметил, что в настоящее время приоритет отдается внутренним регионам Бразилии: «Неприемлемо, если потребитель находится в 300 км от ближайшего дилера. Он выберет другой бренд с более удобным обслуживанием». В апреле этого года Bajaj впервые вошел в пятерку лидеров по национальным продажам мотоциклов. Феррейра заявил: «Сейчас мы хотим закрепиться на пятом месте, а затем рассматривать более амбициозные цели». С момента выхода на рынок Бразилии Bajaj расширил свою линейку с трех до шести моделей и планирует представить еще больше новых моделей в ближайшие месяцы.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com










