Репортаж от Wedoany，Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) обновило свой сайт «Безопасные чартерные перевозки», добавив новый доступный для поиска список сертифицированных операторов Part 135, что предоставляет пассажирам и брокерам прямой способ проверить, имеет ли чартерная компания законное разрешение на выполнение коммерческих рейсов.
FAA заявило, что этот обновленный ресурс может помочь путешественникам избежать взаимодействия с неавторизованными операторами и подтвердить, одобрены ли как воздушное судно, так и компания для выполнения чартерных рейсов.
Это обновление происходит на фоне продолжающейся борьбы регулирующих органов с незаконными чартерными операциями, часто называемыми «серыми чартерами». Под такими рейсами понимается эксплуатация воздушных судов с целью получения прибыли без наличия сертификата Part 135. В некоторых случаях операторы выполняют полеты по правилам Part 91, которые применяются к частным, некоммерческим операциям и имеют меньше нормативных требований, одновременно рекламируя чартерные услуги.
В отличие от операций по Part 91, чартерные операторы Part 135 должны соблюдать более строгие правила FAA, включая более высокие стандарты подготовки пилотов, структурированные программы технического обслуживания, ограничения по служебному времени и постоянный эксплуатационный мониторинг.
Расширение сайта происходит на фоне продолжающегося роста чартерных перевозок и долевого владения воздушными судами в Северной Америке. Согласно данным исследовательской компании Fortune Business Insights, мировой рынок авиационных чартерных перевозок в 2023 году оценивался примерно в 46 миллиардов долларов, и ожидается, что к 2032 году он достигнет почти 80 миллиардов долларов при стабильном ежегодном темпе роста от 6% до 7%.
В связи с ростом спроса на деловую авиацию регулирующие органы и отраслевые организации, включая Национальную ассоциацию деловой авиации (NBAA) и Ассоциацию воздушных чартерных перевозок, усилили предупреждения о рисках, связанных с неавторизованными чартерными операциями. Официальные лица напоминают, что пассажиры могут неосознанно лететь на воздушных судах, которые не соответствуют стандартам безопасности и надзора, требуемым сертификацией FAA Part 135.
FAA заявило, что расширенная база данных является частью более широких усилий по улучшению доступа общественности к информации о проверенных операторах и повышению осведомленности всей отрасли о требованиях к законным чартерным перевозкам.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
