В Китае сдан в эксплуатацию первый в стране морской мобильный многофункциональный платформенный комплекс «Хайян шию 283»

2026-04-20 14:45
В избр.

Репортаж от Wedoany,18 апреля первый в Китае морской мобильный многофункциональный платформенный комплекс «Хайян шию 283» был назван и сдан в эксплуатацию на предприятии «Хайси чжунцзи» компании «Чжунчуань Ухань чуаньцзи» и в ближайшее время отправится на крупнейшее в Китае морское нефтяное месторождение Бохай для проведения работ по интенсификации добычи.

«Хайян шию 283» — это первый в Китае «мобильный центр работ по интенсификации добычи», созданный компанией CNOOC для эффективного освоения морских нефтяных месторождений. Он обладает такими преимуществами, как низкая зависимость от факторов окружающей среды, гибкий режим работы, возможность самостоятельного переключения модулей и обеспечение непрерывного производственного процесса.

Платформа «Хайян шию 283», также известная как «Цзэнчань ихао», представляет собой новое поколение многофункциональных рабочих платформ, созданных компанией «Хайси чжунцзи» специально для дочерней компании CNOOC «CNOOC Energy Development Co., Ltd.». Это также первая в Китае морская мобильная многофункциональная платформа для проведения интенсификационных мероприятий. Данная платформа представляет собой самоподъемную платформу на четырех опорах. Ее длина составляет 62,4 м, ширина — 43,2 м, площадь палубы достигает 1400 квадратных метров, что превышает площадь пяти стандартных теннисных кортов, высота борта — 5,8 м, расчетная рабочая глубина — от 5 до 40 метров, общий вес платформы — более 7300 тонн, максимальная рабочая глубина — 40 м. Платформа оснащена системой подъема/опускания на 4 гидравлических штыря грузоподъемностью 2500 тонн, на главной палубе по бортам установлены морские краны грузоподъемностью 50 тонн и 30 тонн. Надстройка расположена в носовой части корпуса и может обеспечить условия для проживания 200 человек. Платформа объединяет в себе множество функций по интенсификации добычи, включая кислотную обработку, гидроразрыв пласта, регулирование вытеснения, регулирование профиля приемистости, тепловые методы добычи тяжелой нефти и другие.

Главный конструктор Технического центра компании «Чжунчуань Ухань чуаньцзи» отметил, что для удовлетворения разнообразных потребностей судовладельца в работе, проектная команда компании не только добилась ряда технологических прорывов и успешной реализации проекта платформы, но и отказалась от традиционной последовательной модели детального проектирования и производственного проектирования, создав механизм предварительной координации. На этапе детального проектирования требования к строительству и технологии производственного этапа были заранее интегрированы в проект, что позволило эффективно сократить цикл технической подготовки платформы и обеспечило прочную техническую основу для ее сдачи. Платформа оснащена интеллектуальными и цифровыми системами, которые позволяют осуществлять мониторинг состояния оборудования в реальном времени и удаленное управление техническим обслуживанием.

Строительство платформы «Хайян шию 283» началось 14 марта 2025 года. Генеральным подрядчиком строительства выступила компания «Чжунчуань Ухань чуаньцзи», заказчиком — компания «CNOOC Energy Development Co., Ltd.», а проектной организацией — Шанхайская научно-техническая компания по судостроению «Вэйдан».

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com

Связанные продукты

Автоматические дверные машины - Nanjing Port-Machinery&Heavy-Industry Manufacture Co., Ltd.
Система берегового электроснабжения портов - Zhuhai XJ Electric Co., Ltd.
Проект EPC для водоочистной установки компании Pucheng Clean Energy Chemical Co., Ltd. группы Shaanxi Coal and Chemical Industry Group - Poten Environment Group Co., Ltd.
Электрический контейнерный кран-стрэддл - SPEO CO., LTD.
Контроллер системы обнаружения горючих газов 30 - Jinan Benan Technology Development Co., Ltd.
Сфера автозапчастей - SHANGHAI ELECTRIC GROUP CO., LTD.
Комплексные услуги персонального менеджера полного цикла для системной интеграции логистики - Zhongding Intelligent (Wuxi) Technology Co., Ltd.
Перевозка обычных грузов - Beijing Bower Logistics Co., Ltd.
Комплексное устройство для контроля контактной сети и токоприемников (1C) - CHENGDU TANGYUAN ELECTRIC CO., LTD.
Серия YBX3 (размеры рам 355-630) Высокоэффективные взрывозащищенные трехфазные асинхронные двигатели - Jiamusi Electric Machine Co., Ltd.
Беспилотная система FAO - UniTTEC Co., Ltd.
Подшипниковые серии для металлургического тяжелого машиностроения - Wafangdian Bearing Group Corp., Ltd.
Читайте также
Южнокорейская HD Hyundai Heavy Industries запускает совместное проектирование СПГ-газовоза вместимостью 174 000 м³ с ветровой вспомогательной пропульсивной системой
2026-09-17
CMA CGM инвестирует 100 млн долларов в расширение контейнерного терминала порта Бейрут
2026-09-17
В египетском порту Sokhna началась пробная эксплуатация грузового терминала мощностью 10 млн тонн
2026-09-17
CMA CGM планирует заказать 12 контейнеровозов вместимостью 24 000 TEU на верфи Yangzijiang Shipbuilding
2026-09-17
Южнокорейская Samsung Heavy Industries получила заказ на 4 СПГ-танкера на сумму около 1,05 млрд долларов США
2026-09-17
Группа Delo завершила первый рейс по Северному морскому пути в рамках автономных контейнерных перевозок между Китаем и Россией
2026-09-17
Первое в Китае судно для перевозки газа вместимостью 25 000 кубических метров с двухтопливной аммиачной силовой установкой официально получило название
2026-09-17
HD KSOE и DNV совместно разрабатывают систему верификации для судов, определяемых программным обеспечением
2026-09-16
Китайский канал Пинлу введён в эксплуатацию: прямое сообщение между рекой и морем, экономия 5 млрд юаней в год
2026-09-16
Шведская Stegra определила партнёров по морским перевозкам, система логистики «зелёной» стали приобретает всё более чёткие очертания
2026-09-16