Репортаж от Wedoany，Пассажирское железнодорожное сообщение между Финляндией и Швецией, как ожидается, начнет работать уже в конце июня, что впервые создаст прямое железнодорожное пассажирское сообщение между двумя странами. По данным портала новостей железнодорожного транспорта Railway Supply, линия следует двусторонним соглашениям и схемам финансирования, направленным на повышение удобства трансграничных железнодорожных поездок в Скандинавском регионе.
Это железнодорожное сообщение обеспечит прямое пассажирское сообщение между финским Торнио и шведским Хапарандой. В настоящее время путешественникам между этими двумя городами по-прежнему приходится полагаться на автомобильный транспорт: несмотря на наличие железнодорожных путей с обеих сторон, основная часть пути преодолевается на автобусах или автомобилях. Новая линия заменит автомобильные перевозки пересадкой на станции Хапаранда, упростив процесс путешествия.
Пробел в железнодорожном сообщении между Торнио и Хапарандой возник из-за различных стандартов ширины колеи в двух странах. Финляндия использует старую российскую колею шириной 1524 мм, а Швеция следует европейскому стандарту 1435 мм. Это различие восходит к XIX веку, когда Финляндия находилась под властью Российской империи. Для преодоления несоответствия ширины колеи планируется восстановить историческую станцию Хапаранда, построенную в начале XX века, которая станет точкой пересечения двух систем; пассажиры смогут сойти с поезда и пересесть пешком, избегая длительных пересадок.
После открытия это пассажирское железнодорожное сообщение между Финляндией и Швецией, как ожидается, станет частью самого длинного непрерывного железнодорожного маршрута в ЕС, протянувшегося от севера Финляндии до Алгарве в Португалии. Новое сообщение также предоставит Скандинавскому региону больше вариантов путешествий без перелетов; например, такие города, как Рованиеми и Оулу, получат прямое железнодорожное сообщение со Швецией, заменив паромное сообщение Хельсинки-Стокгольм, а поездка на поезде займет около 24 часов.
Это пассажирское железнодорожное сообщение между Финляндией и Швецией также знаменует собой расширение железнодорожной сети Финляндии на запад, в сторону Европы. Трансграничное железнодорожное сообщение между Финляндией и Россией было приостановлено в 2022 году, и новая линия изменит способ транспортного сообщения Финляндии с остальной Европой.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
