Два крупных дорожных проекта в провинции Шэньси (Китай) добились нового прогресса: стартовало строительство скоростной дороги Дацзинь, реконструкция и расширение дороги Шэньпань нацелены на открытие движения к концу года
Репортаж от Wedoany,Два ключевых транспортных проекта в провинции Шэньси недавно достигли значительного прогресса. Проект скоростной автомагистрали Далюта — Цзиньцзе официально перешел в стадию реального строительства, а проект реконструкции и расширения национальной дороги 337 Шэньму — Паньтан нацелен на завершение к концу года. Оба дорожных строительных проекта эффективно улучшат транспортные условия в северной части провинции Шэньси.

Скоростная дорога Дацзинь имеет общую протяженность около 89,2 км, бюджетные инвестиции составляют 7,363 млрд юаней. Это ключевой строительный проект в рамках «Плана развития комплексной транспортной системы на 14-ю пятилетку» провинции Шэньси. Проект расположен в ядре угледобывающего района, вдоль маршрута велики объемы залегания полезных ископаемых, что создает высокие сложности в координации. Строительство дороги соединит несколько магистралей, включая скоростную дорогу Баотоу — Маомин, и заполнит пробелы в региональной сети скоростных дорог. Строительство большого моста через реку Уланьмулунь уже полностью начато, что знаменует переход проекта от чертежей к строительной стадии. После завершения строительства эффективность вывоза угля и угольной химической продукции значительно повысится, будет реализовано разделение пассажирских и грузовых потоков.
Проект реконструкции и расширения Шэньпань имеет общую протяженность около 51,2 км, он будет модернизирован с существующей дороги второго класса до дороги первого класса с двумя полосами движения в каждом направлении. На сегодняшний день совокупно завершено 95,5% от утвержденной сметы инвестиций, строительство мостов и тоннелей в основном завершено, дорожное покрытие выполнено на 45%. 29 марта успешно завершена укладка пробного участка верхнего слоя асфальта, работы по дорожному покрытию вступили в ключевую стадию. Поток транспорта на существующей старой дороге достиг насыщения, доля тяжелогруженых грузовиков ранее достигала 76%. После завершения этого дорожного строительного проекта пропускная способность увеличится в разы, что эффективно снизит загруженность вдоль маршрута.
Продвижение двух дорожных строительных проектов оптимизирует внутреннюю структуру дорожной сети в северной части Шэньси, откроет межпровинциальный выход на восток, повысит эффективность вывоза угля, а также стимулирует экономическое развитие населенных пунктов вдоль маршрута и улучшит условия передвижения населения.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
Связанные продукты

Контроллер системы обнаружения горючих газов 30
Jinan Benan Technology Development Co., Ltd.
Подшипниковые серии для металлургического тяжелого машиностроения
Wafangdian Bearing Group Corp., Ltd.

Бизнес в области колёсно-гусеничной техники
Beijing Research & Design Institute of Rubber Industry Co., Ltd.
Кабель с жидкостным охлаждением типа EVDC-EU-LC
Shanghai Jinyou Jinhong Intelligent Electric Co., Ltd.
ZY(J)7(M) герметичный электрогидравлический стрелочный перевод
TAIYUAN CR JINGFENG EQUIPMENT TECHNOLOGY CO., LTD.


Система снижения стресса с помощью звуковых волн для здоровья в салоне
Shenzhen Genvict Technologies Co., Ltd.


Базовая станция AIS для мониторинга портов и береговой зоны, наземный морской приёмопередатчик AIS
Chengdu Dixin Technology Co., Ltd.








