Репортаж от Wedoany，Президент и главный исполнительный директор американской железнодорожной компании первого класса CSX Стив Анджел в опубликованном вчера годовом отчете заявил, что результаты CSX в 2025 году «не оправдали» ожиданий, но работа, проделанная в прошлом году, заложила основу для более сильных показателей в 2026 году. CSX сообщила о выручке в размере 141 миллиарда долларов в 2025 году, что на 3% меньше, чем в 2024 году, операционная маржа составила 32,1%, а разводненная прибыль на акцию — 1,54 доллара. Снижение выручки было в основном вызвано уменьшением доходов от экспорта угля, снижением объемов перевозок товаров и снижением нормы возмещения топлива, частично компенсированным ростом цен на товары и увеличением объемов интермодальных перевозок.
Анджел сказал: «Наша цель — построить CSX как лучшую железнодорожную компанию в Северной Америке, измеряемую по операционной безопасности, надежности обслуживания, эффективности структуры затрат и отдаче от капитала, который мы создаем для наших акционеров». Анджел был назначен президентом и главным исполнительным директором CSX в сентябре 2025 года. Ключевые капитальные проекты, завершенные CSX в 2025 году, включают повторное открытие туннеля Говард-стрит в Балтиморе, штат Мэриленд, что позволит осуществлять двухъярусные интермодальные перевозки через город после завершения работ по увеличению габарита в начале 2026 года.
В 2025 году CSX также завершила ряд важных работ: восстановила 60 миль путей на своем участке Блу-Ридж после наводнения от урагана Елена; завершила строительство путепровода 75-й улицы в Чикаго, устранив ключевое узкое место в городе; добавила в свою сеть 85 новых или расширенных железнодорожных объектов обслуживания; улучшила свой индекс частоты травматизма персонала Федерального управления железных дорог на 24% — с 1,23 регистрируемых травм сотрудников на 200 000 рабочих часов в 2024 году до 0,94 в 2025 году; а также улучшила показатель аварийности поездов Федерального управления железных дорог на 13% — с 3,54 происшествий на миллион поездо-миль в 2024 году до 3,08 в 2025 году. Эти меры направлены на повышение операционной эффективности и безопасности железнодорожной компании CSX, прокладывая путь для будущего роста.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
