Доход американской железнодорожной компании CSX в 2025 году составил $14,1 млрд, снизившись на 3%
Репортаж от Wedoany,Президент и главный исполнительный директор американской железнодорожной компании первого класса CSX Стив Анджел в опубликованном вчера годовом отчете заявил, что результаты CSX в 2025 году «не оправдали» ожиданий, но работа, проделанная в прошлом году, заложила основу для более сильных показателей в 2026 году. CSX сообщила о выручке в размере 141 миллиарда долларов в 2025 году, что на 3% меньше, чем в 2024 году, операционная маржа составила 32,1%, а разводненная прибыль на акцию — 1,54 доллара. Снижение выручки было в основном вызвано уменьшением доходов от экспорта угля, снижением объемов перевозок товаров и снижением нормы возмещения топлива, частично компенсированным ростом цен на товары и увеличением объемов интермодальных перевозок.
Анджел сказал: «Наша цель — построить CSX как лучшую железнодорожную компанию в Северной Америке, измеряемую по операционной безопасности, надежности обслуживания, эффективности структуры затрат и отдаче от капитала, который мы создаем для наших акционеров». Анджел был назначен президентом и главным исполнительным директором CSX в сентябре 2025 года. Ключевые капитальные проекты, завершенные CSX в 2025 году, включают повторное открытие туннеля Говард-стрит в Балтиморе, штат Мэриленд, что позволит осуществлять двухъярусные интермодальные перевозки через город после завершения работ по увеличению габарита в начале 2026 года.
В 2025 году CSX также завершила ряд важных работ: восстановила 60 миль путей на своем участке Блу-Ридж после наводнения от урагана Елена; завершила строительство путепровода 75-й улицы в Чикаго, устранив ключевое узкое место в городе; добавила в свою сеть 85 новых или расширенных железнодорожных объектов обслуживания; улучшила свой индекс частоты травматизма персонала Федерального управления железных дорог на 24% — с 1,23 регистрируемых травм сотрудников на 200 000 рабочих часов в 2024 году до 0,94 в 2025 году; а также улучшила показатель аварийности поездов Федерального управления железных дорог на 13% — с 3,54 происшествий на миллион поездо-миль в 2024 году до 3,08 в 2025 году. Эти меры направлены на повышение операционной эффективности и безопасности железнодорожной компании CSX, прокладывая путь для будущего роста.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
Связанные продукты


Китай-Алашанькоу/Хоргос-всей Европы перевозки (Мала/Гамбург/Дуйсбург/Будапешт и др.)
Shenzhen Neptune Logistics Co., Ltd.
ZY(J)7(M) герметичный электрогидравлический стрелочный перевод
TAIYUAN CR JINGFENG EQUIPMENT TECHNOLOGY CO., LTD.
Подшипниковые серии для металлургического тяжелого машиностроения
Wafangdian Bearing Group Corp., Ltd.


Система снижения стресса с помощью звуковых волн для здоровья в салоне
Shenzhen Genvict Technologies Co., Ltd.
Базовая станция AIS для мониторинга портов и береговой зоны, наземный морской приёмопередатчик AIS
Chengdu Dixin Technology Co., Ltd.

Проект EPC для водоочистной установки компании Pucheng Clean Energy Chemical Co., Ltd. группы Shaanxi Coal and Chemical Industry Group
Poten Environment Group Co., Ltd.
Двухкомпонентная распыляемая краска для дорожной разметки
Zhejiang Xingyuan Transportation Technology Co., Ltd.









