Перу запускает тендер на исследование проекта продольной дороги Кончукос протяженностью 226 км

Агентство по продвижению частных инвестиций Перу ProInversión недавно запустило тендер на исследование, направленное на проведение предварительных технических работ для проекта строительства продольной дороги Кончукос в регионе Анкаш. Данный дорожный проект будет реализован в формате государственно-частного партнерства, крайний срок подачи заявок — 31 марта.

Согласно тендерной документации, данный тендер охватывает ряд технических исследований для дорожного проекта, включая подготовку исполнительного резюме, определение денежных потоков и физических целей, проведение социальной оценки, а также подготовку диагностического отчета о существующей инфраструктуре. Эти исследования заложат основу для последующей структуризации контракта ГЧП и тендера для частного сектора, способствуя успешной реализации этого важного дорожного проекта.

Проект продольной дороги Кончукос имеет общую протяженность 226 км и будет реализован в три этапа: первый этап — участок от перекрестка PE-12A до Андаймайо, Палосеко, Помабамба, длиной 80 км; второй этап — участок от Помабамбы через Пискобамбу, Льюмпу, Льякму до Сан-Луиса, длиной 84 км; третий этап — участок от Сан-Луиса через Уампуран до перекрестка PE-14B, длиной 62 км. Данный дорожный проект соединяет пять важных провинций: Сиуас, Помабамба, Маршал Лузуриага, Карлос Фермин Фицкарраль и Уари.

В настоящее время на участках данного дорожного проекта существуют проблемы с покрытием, дренажем и разметкой, что увеличивает эксплуатационные затраты пользователей и риск аварий. ProInversión, Provías Nacionales и правительство региона Анкаш подписали трехстороннее соглашение, согласно которому региональное правительство полностью финансирует предварительные исследования, а ProInversión отвечает за исследование технической осуществимости.

После модернизации данный дорожный проект, как ожидается, сократит время в пути, снизит логистические издержки, улучшит безопасность дорожного движения и позволит осуществлять мониторинг трафика в реальном времени с помощью интеллектуальной транспортной системы. Результаты исследования, как ожидается, будут объявлены к концу года и послужат основой для последующего тендера на контракт ГЧП.