Китайская компания SINOTRUK недавно осуществила выпуск первого образца грузовика на своем заводе в австрийском Штайре и планирует вывести на европейский рынок электромобили и грузовики с дизельными двигателями. Компания заявила, что производство будет быстро налажено, на начальном этапе будет использоваться метод SKD-сборки (полуразобранные комплекты), при котором предварительно собранные узлы поставляются из Китая, а окончательная сборка завершается в Штайре.
По мере увеличения объемов производства SINOTRUK планирует перейти к методу CKD-сборки (полностью разобранные комплекты), когда грузовики будут поставляться в полностью разобранном виде. Партнер, компания Steyr Automotive, будет отвечать за производство и покраску кабин. Внешне грузовики SINOTRUK основаны на дизайне предыдущей модели MAN TGX, с измененной передней частью, хотя специалисты все же могут распознать их происхождение.
Поскольку мюнхенская сторона долгое время владела долей в SINOTRUK и поставляла компоненты, используемые в грузовиках дизельные двигатели также основаны на технологии MAN. Сообщается, что это сертифицированный рядный шестицилиндровый двигатель D26 китайского производства. Стратегия SINOTRUK на европейском рынке также включает расширение на Африку и Ближний Восток, демонстрируя намерение глобального размещения.
