Четыре «мировых первенства»: автомобильный мост через реку Янцзы у Шито замкнут
2026-09-27
Река Янцзы, стремительно несущая свои воды, обрела новый пейзаж. 26 сентября после точной установки последнего сегмента стальной балки автомобильный мост через реку Янцзы у Шито — ключевой объект высо...
Подробнее >
В Китае сошёл с конвейера крупнейший в стране двухщитовой проходческий комбайн для твёрдых пород «Юэси»
2026-09-24
24 сентября в провинции Сычуань сошёл с конвейера разработанный Китаем самостоятельно двухщитовой проходческий комбайн для твёрдых пород «Юэси» — крупнейший в стране по диаметру. Диаметр проходки дан...
Подробнее >
Введён в эксплуатацию крупнейший в мире стенд для испытаний главного подшипника проходческого щита
2026-09-22
На днях крупнейший в мире стенд для моделирования рабочих условий главного подшипника проходческого щита, самостоятельно построенный компанией CRCHI, завершил проверку главных подшипников проходческих...
Подробнее >
В Китае на мосту Наньчжун впервые в мире применена технология уширения без демонтажа пилонов и замены вант — первый этап прошёл приёмку
2026-09-15
11 сентября на участке сопряжения канала Шицзыян и скоростной дороги Гуанчжунцзян в провинции Гуандун завершена поэтапная техническая верификация работ по уширению моста Наньчжун, первый этап проекта ...
Подробнее >
16,68 метра! Крупнейший в Китае щитовой проходческий комплекс отечественного производства сошёл с конвейера в Чжэнчжоу
2026-09-15
15 сентября в Чжэнчжоу (провинция Хэнань) сошёл с конвейера сверхкрупный щитовой проходческий комплекс с гидравлическим балансированием «Чжунте 1662», совместно разработанный компаниями «Чжунте тонне...
Подробнее >
Первая в мире! Проходка и взрывные работы «в одном устройстве»
2026-09-07
Недавно в Ухане (провинция Хубэй) огромное оборудование, напоминающее «черничный пончик», медленно выехало с производственной базы, что ознаменовало официальный выпуск первой в мире проходческо-взрывн...
Подробнее >
Самый длинный в мире подводный высокоскоростной железнодорожный тоннель: пройден сухопутный участок
2026-09-04
4 сентября, после пробития последней скальной стены на входе подводного тоннеля Цзиньтан железной дороги Юнчжоу, сухопутный участок самого длинного в мире подводного высокоскоростного железнодорожного...
Подробнее >
Одним рывком преодолев признанный в отрасли технический запретный рубеж 600-метрового класса, мост Тяньэ-Лунтань стал новым эталоном мирового арочного мостостроения
2026-08-26
Над рекой Хуншуйхэ в ущелье Лунтань уезда Тяньэ Гуанси-Чжуанского автономного района арка из бетонного моста с главным пролётом 600 метров, словно радуга, перекинулась через реку, соединив два берега....
Подробнее >
Инновационная технология переработки стекла, первая в мире, одобрена для жилищной застройки в Шотландии
2026-08-25
24 августа строительная инновационная компания VASO Global со штаб-квартирой в Дамфрисе объявила, что её строительная система из переработанного стекла получила разрешение на планирование от совета Du...
Подробнее >
Самовосстанавливающийся бетон DMAT применён на объектах в Италии и Швейцарии
2026-08-20
19 августа самовосстанавливающаяся бетонная добавка, разработанная компанией DMAT — дочерним предприятием Массачусетского технологического института (MIT), — была использована при строительстве подзем...
Подробнее >
В Великобритании разработана технология самогашения колебаний высотных зданий: снижение пикового ускорения более чем на 70%
2026-08-18
Недавно Имперский колледж Лондона совместно с инженерно-консалтинговой компанией Arup и другими организациями завершил публикацию официальной версии статьи о технологии самогашения колебаний высотных ...
Подробнее >
Китай возглавил разработку! Опубликован международный стандарт верхнеуровневой структуры для использования данных в умных городах
2026-08-14
Международная организация по стандартизации (ISO) и Международная электротехническая комиссия (IEC) недавно совместно опубликовали международный стандарт «Информационные технологии — Использование дан...
Подробнее >