CRRC Sifang поставляет новый парк GoA4 для метро Сан-Паулу, первый поезд, как ожидается, будет поставлен к апрелю 2027 года

22 июля по местному времени с одобрения департамента городского транспорта штата Сан-Паулу, Бразилия, компания метро Сан-Паулу и консорциум CRRC (состоящий из бразильской дочерней компании CRRC и CRRC) официально подписали контракт на закупку 44 новых вагонов из шести групп на общую сумму 3,104 млрд. реалов (около 500 млн. долл. США). Новые вагоны будут обслуживать 1-ю (голубую), 2-ю (зеленую) и 3-ю (красную) линии метро. Поезд будет использовать технологию полностью автоматической эксплуатации класса GoA4, на начальном этапе будет сохранена конструкция модуля кабины водителя, а в будущем он может быть демонтирован и реконструирован в соответствии с реальными потребностями, что в конечном итоге позволит реализовать действительно беспилотную эксплуатацию. Первый поезд должен быть доставлен до апреля 2027 года.

27 декабря 2024 года бразильская компания метро Сан-Паулу объявила, что консорциум CRRC (состоящий из бразильской дочерней компании CRRC и CRRC Sifang) успешно выиграл тендер на поставку 44 новых поездов метро благодаря предложению в 3,104 млрд реалов (около 500 млн долларов США), обыграв конкурента французского Alstom. В январе 2025 года компания метро подтвердила свою квалификацию, а в апреле 2025 года завершила процедуру официального утверждения контракта, который был официально подписан 22 июля 2025 года.

Новый поезд, приобретенный на этот раз, получил название « Поезд типа R», обладает возможностью полностью автономного вождения уровня GoA4. Новый автомобиль будет оснащен съемным модулем кабины для адаптации к текущим эксплуатационным потребностям. Согласно контракту, CRRC Sifang должна поставить первый новый вагон в течение 21 месяца, то есть не позднее апреля 2027 года она должна быть доставлена компании метро Сан-Паулу.

Выбор этого временного узла не случайен, он совпадает с запланированным временем открытия участка Зеленой линии №2 от Вилла-Прудент до Вилла-Формоса, на котором будут добавлены четыре новые станции, а экспортируемое оборудование China Railway в Южную Америку экспортируется щитовая машина « China Railway 1207», которая выполняет проходочные работы на данном участке.